Vanne à sphère en inox DN125 avec servomoteurBAFE.001.125.230/50
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Cette vanne à sphère en inox est conçue pour des applications industrielles exigeantes. Elle est fabriquée en acier inoxydable 316, garantissant une résistance optimale à la corrosion. Les sièges en PTFE renforcés de 15% de fibres de verre assurent une étanchéité fiable. Elle est équipée d'un servomoteur électrique BERNARD CONTROLS modèle AQ25 pour une commande précise.
Caractéristiques principales :
- DN 125 avec raccordement à brides EN1092 GN16
- Pression de service maximale : 16 bar
- Plage de température : -30°C à +180°C
- Passage intégral et axe inéjectable
- Double dispositif anti-statique et sécurité feu
- Système de compensation d'usure par rondelles Belleville
- Plan de pose ISO 5211 pour motorisation directe
- Commande manuelle d'urgence via volant à débrayage automatique
- Tension d'alimentation : 220-230V 50-60Hz
- Temps de manoeuvre : 25/30 secondes pour 90°
- Puissance électrique : 0,04 kW
- 2 contacts de fin de course SPDT
Caractéristiques
- Nom/numéro de modèle
- BAFE.001.125.230/50
- Référence DirectIndustry
- 0007823132
Description
Cette vanne à sphère en inox est conçue pour des applications industrielles exigeantes. Elle est fabriquée en acier inoxydable 316, garantissant une résistance optimale à la corrosion. Les sièges en PTFE renforcés de 15% de fibres de verre assurent une étanchéité fiable. Elle est équipée d'un servomoteur électrique BERNARD CONTROLS modèle AQ25 pour une commande précise.
Caractéristiques principales :
- DN 125 avec raccordement à brides EN1092 GN16
- Pression de service maximale : 16 bar
- Plage de température : -30°C à +180°C
- Passage intégral et axe inéjectable
- Double dispositif anti-statique et sécurité feu
- Système de compensation d'usure par rondelles Belleville
- Plan de pose ISO 5211 pour motorisation directe
- Commande manuelle d'urgence via volant à débrayage automatique
- Tension d'alimentation : 220-230V 50-60Hz
- Temps de manoeuvre : 25/30 secondes pour 90°
- Puissance électrique : 0,04 kW
- 2 contacts de fin de course SPDT
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