CMW - Ruota in ghisa prealesata - Ingranaggio singolo - 12B1 - 76 denti - passo 19,05 mm con foro 30 mm
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La ruota in ghisa prealesata CMW con ingranaggio singolo è un componente di alta qualità progettato per garantire prestazioni affidabili e durature. Con 76 denti e un passo di 19,05 mm, questa ruota offre una trasmissione efficiente e precisa del movimento. Il foro di 30 mm consente un'installazione semplice e sicura, assicurando una perfetta aderenza e stabilità.
La marca CMW è sinonimo di eccellenza nel settore dei componenti industriali, garantendo standard qualitativi elevati e affidabilità ineguagliabile. Questa ruota in ghisa prealesata è ideale per applicazioni che richiedono resistenza e precisione, come ad esempio nell'ambito della trasmissione di potenza.
La ruota è classificata nella categoria pignone, confermando la sua destinazione e specificità nell'ambito dei sistemi di trasmissione meccanica. Grazie alla sua costruzione robusta e alle caratteristiche tecniche avanzate, questo componente si distingue per la sua durata nel tempo e la sua capacità di sopportare carichi elevati.
Caratteristiche
- Numero di denti
- 76
- Materiale
- in ghisa
- Passo (mm)
- 19.05
- Diametro (mm)
- 469.9
- Codice DirectIndustry
- 0004236400
Descrizione
La ruota in ghisa prealesata CMW con ingranaggio singolo è un componente di alta qualità progettato per garantire prestazioni affidabili e durature. Con 76 denti e un passo di 19,05 mm, questa ruota offre una trasmissione efficiente e precisa del movimento. Il foro di 30 mm consente un'installazione semplice e sicura, assicurando una perfetta aderenza e stabilità.
La marca CMW è sinonimo di eccellenza nel settore dei componenti industriali, garantendo standard qualitativi elevati e affidabilità ineguagliabile. Questa ruota in ghisa prealesata è ideale per applicazioni che richiedono resistenza e precisione, come ad esempio nell'ambito della trasmissione di potenza.
La ruota è classificata nella categoria pignone, confermando la sua destinazione e specificità nell'ambito dei sistemi di trasmissione meccanica. Grazie alla sua costruzione robusta e alle caratteristiche tecniche avanzate, questo componente si distingue per la sua durata nel tempo e la sua capacità di sopportare carichi elevati.
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