CMW - Pignone alesato con chiave e 2 viti di fermo a 90° - Ingranaggio singolo - 10B1 - 22 denti - passo 15,8 mm con foro 38 mm
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Marchio: CMW
Titolo: CMW - Pignone alesato con chiave e 2 viti di fermo a 90° - Ingranaggio singolo - 10B1 - 22 denti - passo 15,8 mm con foro 38 mm
Il pignone alesato CMW è progettato per offrire prestazioni eccellenti e affidabilità in applicazioni industriali. Dotato di una chiave e 2 viti di fermo a 90°, questo ingranaggio singolo è ideale per trasmissioni di potenza efficienti e precise.
- Marca: CMW
- Categoria: pignone
Con 22 denti e un passo di 15,8 mm, questo pignone garantisce una trasmissione fluida e silenziosa della potenza. Il foro di 38 mm consente un'installazione semplice e sicura, assicurando una perfetta aderenza e stabilità.
Realizzato con materiali di alta qualità e lavorato con precisione, il pignone CMW offre una lunga durata e resistenza all'usura, riducendo al minimo la manutenzione e i tempi di fermo macchina.
Scopri il pignone alesato CMW e ottimizza le prestazioni del tuo sistema di trasmissione!
Caratteristiche
- Date Optimisation Titre et Description
- 13/12/2024
- Numero di denti
- 22
- Materiale
- in acciaio
- Passo (mm)
- 15.8
- Codice DirectIndustry
- 0004229874
Descrizione
Titolo: CMW - Pignone alesato con chiave e 2 viti di fermo a 90° - Ingranaggio singolo - 10B1 - 22 denti - passo 15,8 mm con foro 38 mm
Il pignone alesato CMW è progettato per offrire prestazioni eccellenti e affidabilità in applicazioni industriali. Dotato di una chiave e 2 viti di fermo a 90°, questo ingranaggio singolo è ideale per trasmissioni di potenza efficienti e precise.
- Marca: CMW
- Categoria: pignone
Con 22 denti e un passo di 15,8 mm, questo pignone garantisce una trasmissione fluida e silenziosa della potenza. Il foro di 38 mm consente un'installazione semplice e sicura, assicurando una perfetta aderenza e stabilità.
Realizzato con materiali di alta qualità e lavorato con precisione, il pignone CMW offre una lunga durata e resistenza all'usura, riducendo al minimo la manutenzione e i tempi di fermo macchina.
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