CMW - Pignone alesato con 2 viti di fermo a 90° - Ingranaggio singolo - 10B1 - 14 denti - passo 15,8 mm con foro 16 mm
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Il pignone alesato CMW con 2 viti di fermo a 90° è un componente essenziale per trasmissioni di potenza affidabili e precise. Questo ingranaggio singolo di alta qualità, appartenente alla categoria pignone, presenta 14 denti con un passo di 15,8 mm e un foro di 16 mm, garantendo prestazioni ottimali in varie applicazioni industriali.
Caratteristiche principali:- Pignone alesato con 2 viti di fermo a 90° per una stabilità superiore
- Ingranaggio singolo per una trasmissione efficiente della potenza
- 10B1 con 14 denti per un'aderenza ottimale con altri componenti
- Passo di 15,8 mm e foro di 16 mm per una facile installazione e compatibilità
La marca CMW è sinonimo di qualità e affidabilità nel settore industriale, garantendo che questo pignone soddisfi gli standard più elevati. Con la sua costruzione robusta e precisa, questo componente è progettato per resistere a sollecitazioni intense e garantire prestazioni costanti nel tempo.
Caratteristiche
- Numero di denti
- 14
- Materiale
- in acciaio
- Passo (mm)
- 15.8
- Codice DirectIndustry
- 0004240723
Descrizione
Il pignone alesato CMW con 2 viti di fermo a 90° è un componente essenziale per trasmissioni di potenza affidabili e precise. Questo ingranaggio singolo di alta qualità, appartenente alla categoria pignone, presenta 14 denti con un passo di 15,8 mm e un foro di 16 mm, garantendo prestazioni ottimali in varie applicazioni industriali.
Caratteristiche principali:- Pignone alesato con 2 viti di fermo a 90° per una stabilità superiore
- Ingranaggio singolo per una trasmissione efficiente della potenza
- 10B1 con 14 denti per un'aderenza ottimale con altri componenti
- Passo di 15,8 mm e foro di 16 mm per una facile installazione e compatibilità
La marca CMW è sinonimo di qualità e affidabilità nel settore industriale, garantendo che questo pignone soddisfi gli standard più elevati. Con la sua costruzione robusta e precisa, questo componente è progettato per resistere a sollecitazioni intense e garantire prestazioni costanti nel tempo.
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