Vérin à tirants en alliage d'Aluminium - Constructeur FESTO : - Série DSBG - Norme ISO 15552 - Tige en Acier allié - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement : Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre : 100 mm - Course : 250 mm - Pression d'utilisation...
Marque
Prix
configuration
course (mm)
matériau
type
Vérin
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur. L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston. Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profilé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston. Transmission de l'effort : Pression d'air > Surface...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur. L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston. Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profilé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston. Transmission de l'effort : Pression d'air > Surface...
Vérin à tirants en Inox 304 - Constructeur METALWORK : - Série W184 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 32 mm - Course: 75 mm - Pression d'utilisation: 10 bar - Température...
Vérin à tirants en Inox 304 - Constructeur METALWORK : - Série W184 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 32 mm - Course: 80 mm - Pression d'utilisation: 10 bar - Température...
Vérin à tirants en Aluminium anodisé - Constructeur NORGREN : - Série RA/802000/M - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 100 mm - Course: 850 mm - Pression d'utilisation:...
Vérin hydraulique HI-FORCE Série HSS : - Fonctionnement : Simple effet - Capacité de levage : 4,5 Tonnes - Course : 100 mm - Diamètre : 38 mm - Hauteur fermé : 182 mm - Capacité en huile : 64 cm³ - Pression de travail Max : 700 Bar
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur. L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston. Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profilé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston. Transmission de l'effort : Pression d'air > Surface...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur AVENTICS (Bosch Rexroth) : - Série PRA - Norme ISO 15552 - Tige en Acier Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 100 mm - Course: 250 mm...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur. L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston. Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profilé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston. Transmission de l'effort : Pression d'air > Surface...
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur AVENTICS (Bosch Rexroth) : - Série PRA - Norme ISO 15552 - Tige en Acier Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 80 mm - Course: 900 mm -...
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur METAL WORK : - Série 121 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 125 mm - Course: 300 mm - Pression d'utilisation:...
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur METAL WORK : - Série 121 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 100 mm - Course: 750 mm - Pression d'utilisation:...
Vérin à tirants en Aluminium anodisé - Constructeur NORGREN : - Série RA/802000/M - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 100 mm - Course: 900 mm - Pression d'utilisation:...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur. L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston. Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profilé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston. Transmission de l'effort : Pression d'air > Surface...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur. L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston. Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profilé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston. Transmission de l'effort : Pression d'air > Surface...
Vérin à tirants en alliage d'Aluminium - Constructeur FESTO : - Série DSBG - Norme ISO 15552 - Tige en Acier allié - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement : Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre : 100 mm - Course : 320 mm - Pression d'utilisation...
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur AVENTICS (Bosch Rexroth) : - Série PRA - Norme ISO 15552 - Tige en Acier Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 100 mm - Course: 300 mm...
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur AVENTICS (Bosch Rexroth) : - Série PRA - Norme ISO 15552 - Tige en Acier Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 80 mm - Course: 950 mm -...
Vérin linéaire• Type: LZ 60 P• Force F max.: 2 000 N• Course: 150 mm• Vitesse: 50 mm/s max.• Modèle: à commande externe 24V/36V• Classe de protection: IP54• Température ambiante: +5°C à +40°C
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur METAL WORK : - Série 121 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 125 mm - Course: 320 mm - Pression d'utilisation:...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur. L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston. Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profilé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston. Transmission de l'effort : Pression d'air > Surface...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur. L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston. Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profilé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston. Transmission de l'effort : Pression d'air > Surface...
Vérin hydraulique HI-FORCE Série HSS : - Fonctionnement : Simple effet - Capacité de levage : 10 Tonnes - Course : 100 mm - Diamètre : 57 mm - Hauteur fermé : 175 mm - Capacité en huile : 144 cm³ - Pression de travail Max : 700 Bar
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur METAL WORK : - Série 121 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 125 mm - Course: 325 mm - Pression d'utilisation:...
Vérin hydraulique HI-FORCE Série HPS : - Fonctionnement : Simple effet - Capacité de levage : 20 Tonnes - Course : 11 mm - Diamètre : 100 mm - Hauteur fermé : 52 mm - Capacité en huile : 31 cm³ - Pression de travail Max : 700 Bar
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur AVENTICS (Bosch Rexroth) : - Série PRA - Norme ISO 15552 - Tige en Acier Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 100 mm - Course: 320 mm...
Vérin à tirants en Inox 304 - Constructeur METALWORK : - Série W184 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 32 mm - Course: 100 mm - Pression d'utilisation: 10 bar -...
Vérin à tirants en Inox 304 - Constructeur METALWORK : - Série W184 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 32 mm - Course: 125 mm - Pression d'utilisation: 10 bar -...
Vérin linéaire• Type: LZ 60 P• Force F max.: 2 000 N• Course: 255 mm• Vitesse: 50 mm/s max.• Modèle: à commande externe 24V/36V• Classe de protection: IP54• Température ambiante: +5°C à +40°C
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur METAL WORK : - Série 121 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 100 mm - Course: 800 mm - Pression d'utilisation:...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur. L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston. Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profilé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston. Transmission de l'effort : Pression d'air > Surface...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur. L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston. Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profilé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston. Transmission de l'effort : Pression d'air > Surface...
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur AVENTICS (Bosch Rexroth) : - Série PRA - Norme ISO 15552 - Tige en Acier Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 80 mm - Course: 1000 mm...
Vérin à tirants en Aluminium anodisé - Constructeur NORGREN : - Série RA/802000/M - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 100 mm - Course: 1000 mm - Pression d'utilisation:...
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur AVENTICS (Bosch Rexroth) : - Série PRA - Norme ISO 15552 - Tige en Acier Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 100 mm - Course: 350 mm...
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur METAL WORK : - Série 121 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 125 mm - Course: 350 mm - Pression d'utilisation:...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur. L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston. Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profilé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston. Transmission de l'effort : Pression d'air > Surface...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur. L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston. Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profilé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston. Transmission de l'effort : Pression d'air > Surface...
Vérin à tirants en Inox 304 - Constructeur METALWORK : - Série W184 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 32 mm - Course: 150 mm - Pression d'utilisation: 10 bar -...
Vérin à tirants en Inox 304 - Constructeur METALWORK : - Série W184 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 32 mm - Course: 160 mm - Pression d'utilisation: 10 bar -...
Vérin à tirants en alliage d'Aluminium - Constructeur FESTO : - Série DSBG - Norme ISO 15552 - Tige en Acier allié - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement : Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre : 100 mm - Course : 400 mm - Pression d'utilisation...
Vérin à tirants en Inox 304 - Constructeur METALWORK : - Série W184 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 40 mm - Course: 80 mm - Pression d'utilisation: 10 bar - Température...
Vérin hydraulique HI-FORCE Série HLS : - Fonctionnement : Simple effet - Capacité de levage : 20 Tonnes - Course : 44 mm - Diamètre : 90 mm - Hauteur fermé : 102 mm - Capacité en huile : 126 cm³ - Pression de travail Max : 700 Bar
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur METAL WORK : - Série 121 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 100 mm - Course: 850 mm - Pression d'utilisation:...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur. L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston. Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profilé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston. Transmission de l'effort : Pression d'air > Surface...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur AVENTICS (Bosch Rexroth) : - Série PRA - Norme ISO 15552 - Tige en Acier Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 100 mm - Course: 400 mm...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur. L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston. Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profilé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston. Transmission de l'effort : Pression d'air > Surface...
Vérin hydraulique HI-FORCE Série HSS : - Fonctionnement : Simple effet - Capacité de levage : 4,5 Tonnes - Course : 125 mm - Diamètre : 38 mm - Hauteur fermé : 207 mm - Capacité en huile : 80 cm³ - Pression de travail Max : 700 Bar
Vérin à tirants en Aluminium anodisé - Constructeur NORGREN : - Série RA/802000/M - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Nitrile - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 125 mm - Course: 25 mm - Pression d'utilisation:...
Vérin à tirants en Inox 304 - Constructeur METALWORK : - Série W184 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 40 mm - Course: 100 mm - Pression d'utilisation: 10 bar -...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur. L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston. Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profilé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston. Transmission de l'effort : Pression d'air > Surface...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur. L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston. Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profilé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston. Transmission de l'effort : Pression d'air > Surface...
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur METAL WORK : - Série 121 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 125 mm - Course: 400 mm - Pression d'utilisation:...
Vérin à tirants en Aluminium anodisé - Constructeur NORGREN : - Série RA/802000/M - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Nitrile - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 125 mm - Course: 50 mm - Pression d'utilisation:...
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur AVENTICS (Bosch Rexroth) : - Série PRA - Norme ISO 15552 - Tige en Acier Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 100 mm - Course: 450 mm...
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur METAL WORK : - Série 121 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 100 mm - Course: 900 mm - Pression d'utilisation:...
Vérin à tube profilé en Aluminium anodisé - Constructeur FESTO : - Série DSBC - Norme ISO 15552 - Tige en Acier allié - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement : Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre : 125 mm - Course : 25 mm - Pression d'utilisation...
Vérin à tirants en Inox 304 - Constructeur METALWORK : - Série W184 - Norme ISO 15552 - Tige en Inox - Joint de piston en Polyuréthane - Fonctionnement: Double effet - Amortissement réglable pneumatique - Avec détection magnétique - Diamètre: 32 mm - Course: 200 mm - Pression d'utilisation: 10 bar -...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...
Le corps profilé est fendu dans le sens axial sur toute sa longueur . L'effort est transmis à un chariot fixé à l'axe du piston . Ce dernier est construit pour relier à travers la fente du corps profi lé par l'intermédiaire d'entretoises à l'axe du piston . Transmission de l'eff ort : Pression d'air...