CMW - Frette de serrage RCK80 diamètre 90 X 112

Elément indispensable pour la liaison entre un arbre de transmission et un grand nombre d'organes mécaniques tels que pignon, disque, roue fonte, poulie, accouplement élastique, plateau à souder ou à boulonner . RCK13 : Auto centreur Couple transmissible élevé . Elle offre une bonne concentricité dans faible encombrement . Peut parfois se substituer au RCK40

Elément indispensable pour la liaison entre un arbre de transmission et un grand nombre d'organes mécaniques tels que pignon, disque, roue fonte, poulie, accouplement élastique, plateau à souder ou à boulonner . RCK19 : Spécialement conçu pour les arbres creux fendus . Couple transmissible élevé . Elle déforme l'arbre creux en le comprimant autour de l'arbre intérieur

Elément indispensable pour la liaison entre un arbre de transmission et un grand nombre d'organes mécaniques tels que pignon, disque, roue fonte, poulie, accouplement élastique, plateau à souder ou à boulonner . RCK13 : Auto centreur Couple transmissible élevé . Elle offre une bonne concentricité dans faible encombrement . Peut parfois se substituer au RCK40

Elément indispensable pour la liaison entre un arbre de transmission et un grand nombre d'organes mécaniques tels que pignon, disque, roue fonte, poulie, accouplement élastique, plateau à souder ou à boulonner . RCK80 : Couple transmissible moyen . Elle permet une précision optimale de positionnement axial et radial et possède un faible encombrement radial .

Elément indispensable pour la liaison entre un arbre de transmission et un grand nombre d'organes mécaniques tels que pignon, disque, roue fonte, poulie, accouplement élastique, plateau à souder ou à boulonner . RCK50 : Couple transmissible bas et non auto centreur . Elle permet un encombrement minimum et nécessite un flasque de serrage

Elément indispensable pour la liaison entre un arbre de transmission et un grand nombre d'organes mécaniques tels que pignon, disque, roue fonte, poulie, accouplement élastique, plateau à souder ou à boulonner . RCK16 : Auto centreur Couple transmissible élevé . Elle offre une précision de positionnement axial et radial .

Elément indispensable pour la liaison entre un arbre de transmission et un grand nombre d'organes mécaniques tels que pignon, disque, roue fonte, poulie, accouplement élastique, plateau à souder ou à boulonner . RCK45A : Couple transmissible moyen et non auto centreur . Elle permet un montage / démontage optimal .

Elément indispensable pour la liaison entre un arbre de transmission et un grand nombre d'organes mécaniques tels que pignon, disque, roue fonte, poulie, accouplement élastique, plateau à souder ou à boulonner . RCK40 : Conçu pour les applications courantes . Couple transmissible élevé et non auto centreur, elle réclame cale de centrage si besoin .

Elément indispensable pour la liaison entre un arbre de transmission et un grand nombre d'organes mécaniques tels que pignon, disque, roue fonte, poulie, accouplement élastique, plateau à souder ou à boulonner . RCK13 : Auto centreur Couple transmissible élevé . Elle offre une bonne concentricité dans faible encombrement . Peut parfois se substituer au RCK40

Elément indispensable pour la liaison entre un arbre de transmission et un grand nombre d'organes mécaniques tels que pignon, disque, roue fonte, poulie, accouplement élastique, plateau à souder ou à boulonner . RCK45A : Couple transmissible moyen et non auto centreur . Elle permet un montage / démontage optimal .

Elément indispensable pour la liaison entre un arbre de transmission et un grand nombre d'organes mécaniques tels que pignon, disque, roue fonte, poulie, accouplement élastique, plateau à souder ou à boulonner . RCK16 : Auto centreur Couple transmissible élevé . Elle offre une précision de positionnement axial et radial .

Elément indispensable pour la liaison entre un arbre de transmission et un grand nombre d'organes mécaniques tels que pignon, disque, roue fonte, poulie, accouplement élastique, plateau à souder ou à boulonner . RCK80 : Couple transmissible moyen . Elle permet une précision optimale de positionnement axial et radial et possède un faible encombrement radial .