La visseuse à choc Bosch GDR 18V-160 est une entrée de gamme ergonomique parmi les outils 18 V . Sa forme ergonomique offre une prise en main agréable pour un travail précis et confortable . Dotée d'un couple élevé cette visseuse à chocs est un outil puissant et facile à manipuler même pour les applications exigeantes.Avec un couple important et une vitesse de rotation élevée elle garantit un travail efficace et une progression rapide des tâches . Cette combinaison de couple élevé et de vitesse de rotation assure une performance optimale pour des vissages allant de diamètre M 6 à M 14.Polyvalente cette visseuse est compatible avec toutes les batteries et tous les chargeurs 18V de Bosch Professional s'intégrant ainsi parfaitement dans le Professional 18V System de la marque . De plus elle est compatible avec AMPShare une alliance permettant l'utilisation de batteries multimarques pour une plus grande flexibilité. Caractéristiques techniques :Tension de la batterie : 18 VCapacité de la batterie : 2 AhRégime à vide : 0 - 2800 tr/minRégime à vide (1ère vitesse) : 0-2.800 tr/minDiamètre des vis : M 6 - M 14Couple maximal : 160 NmFréquence de frappe : 0 - 3600 cps/minPorte-outils : 6 pans 1/4'' UniDimensions de l'emballage (L x l x H) : 361 x 443 x 155 mmPoids sans batterie : 102 kg Valeurs totales des vibrations :Valeur d'émission vibratoire ah : 95 m/s²Incertitude K : 15 m/s²
Visseuse à chocs 18V FUEL M18 FID3-0X HEX ¼ (sans batterie ni chargeur) + HD BOX - MILWAUKEE TOOL - 4933479864
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Marque : MILWAUKEE
La visseuse à chocs 18V Milwaukee est une nouvelle version plus puissante offrant un couple de 226 Nm .
Elle dispose d'une vitesse de perçage plus rapide par rapport à l'ancien modèle pouvant atteindre jusqu'à 3900 tr/min et 4400 cps/min. Avec une conception extrêmement compacte la visseuse à chocs a une longueur totale de seulement 113 mm ce qui permet d'accéder facilement aux espaces restreints et de travailler dans des conditions exigües.Le MILWAUKEE DRIVE CONTROL permet à l'utilisateur de choisir entre quatre réglages de vitesse et de couple différents offrant ainsi une grande polyvalence .
Le mode 1 est idéal pour les travaux de précision le mode 2 est conçu pour éviter d'endommager les écrous et les matériaux le mode 3 est adapté aux applications les plus difficiles tandis que le mode 4 offre une combinaison optimale de précision et de performance avec une vitesse un couple et une cadence automatiquement ajustés en fonction de l'application.La gestion individuelle des cellules de la batterie optimise la performance de l'outil et assure une longue durée de vie de la batterie. La visseuse est équipée d'un mandrin hexagonal ¼˝ permettant un changement rapide et facile des embouts. Elle intègre également la technologie de la plateforme FUEL de Milwaukee qui redéfinit l'équilibre des technologies sans fil .
Le moteur sans charbon POWERSTATE de Milwaukee la batterie REDLITHIUM et l'intelligence électronique REDLINK PLUS garantissent une puissance une autonomie et une durabilité. Le système de batterie est flexible permettant à la visseuse à chocs de fonctionner avec toutes les batteries MILWAUKEE M18 offrant ainsi une compatibilité étendue et une flexibilité d'utilisation.
Elle dispose d'une vitesse de perçage plus rapide par rapport à l'ancien modèle pouvant atteindre jusqu'à 3900 tr/min et 4400 cps/min. Avec une conception extrêmement compacte la visseuse à chocs a une longueur totale de seulement 113 mm ce qui permet d'accéder facilement aux espaces restreints et de travailler dans des conditions exigües.Le MILWAUKEE DRIVE CONTROL permet à l'utilisateur de choisir entre quatre réglages de vitesse et de couple différents offrant ainsi une grande polyvalence .
Le mode 1 est idéal pour les travaux de précision le mode 2 est conçu pour éviter d'endommager les écrous et les matériaux le mode 3 est adapté aux applications les plus difficiles tandis que le mode 4 offre une combinaison optimale de précision et de performance avec une vitesse un couple et une cadence automatiquement ajustés en fonction de l'application.La gestion individuelle des cellules de la batterie optimise la performance de l'outil et assure une longue durée de vie de la batterie. La visseuse est équipée d'un mandrin hexagonal ¼˝ permettant un changement rapide et facile des embouts. Elle intègre également la technologie de la plateforme FUEL de Milwaukee qui redéfinit l'équilibre des technologies sans fil .
Le moteur sans charbon POWERSTATE de Milwaukee la batterie REDLITHIUM et l'intelligence électronique REDLINK PLUS garantissent une puissance une autonomie et une durabilité. Le système de batterie est flexible permettant à la visseuse à chocs de fonctionner avec toutes les batteries MILWAUKEE M18 offrant ainsi une compatibilité étendue et une flexibilité d'utilisation.
Caractéristiques
- Référence DirectIndustry
- 0018513893
Description
La visseuse à chocs 18V Milwaukee est une nouvelle version plus puissante offrant un couple de 226 Nm .
Elle dispose d'une vitesse de perçage plus rapide par rapport à l'ancien modèle pouvant atteindre jusqu'à 3900 tr/min et 4400 cps/min. Avec une conception extrêmement compacte la visseuse à chocs a une longueur totale de seulement 113 mm ce qui permet d'accéder facilement aux espaces restreints et de travailler dans des conditions exigües.Le MILWAUKEE DRIVE CONTROL permet à l'utilisateur de choisir entre quatre réglages de vitesse et de couple différents offrant ainsi une grande polyvalence .
Le mode 1 est idéal pour les travaux de précision le mode 2 est conçu pour éviter d'endommager les écrous et les matériaux le mode 3 est adapté aux applications les plus difficiles tandis que le mode 4 offre une combinaison optimale de précision et de performance avec une vitesse un couple et une cadence automatiquement ajustés en fonction de l'application.La gestion individuelle des cellules de la batterie optimise la performance de l'outil et assure une longue durée de vie de la batterie. La visseuse est équipée d'un mandrin hexagonal ¼˝ permettant un changement rapide et facile des embouts. Elle intègre également la technologie de la plateforme FUEL de Milwaukee qui redéfinit l'équilibre des technologies sans fil .
Le moteur sans charbon POWERSTATE de Milwaukee la batterie REDLITHIUM et l'intelligence électronique REDLINK PLUS garantissent une puissance une autonomie et une durabilité. Le système de batterie est flexible permettant à la visseuse à chocs de fonctionner avec toutes les batteries MILWAUKEE M18 offrant ainsi une compatibilité étendue et une flexibilité d'utilisation.
Elle dispose d'une vitesse de perçage plus rapide par rapport à l'ancien modèle pouvant atteindre jusqu'à 3900 tr/min et 4400 cps/min. Avec une conception extrêmement compacte la visseuse à chocs a une longueur totale de seulement 113 mm ce qui permet d'accéder facilement aux espaces restreints et de travailler dans des conditions exigües.Le MILWAUKEE DRIVE CONTROL permet à l'utilisateur de choisir entre quatre réglages de vitesse et de couple différents offrant ainsi une grande polyvalence .
Le mode 1 est idéal pour les travaux de précision le mode 2 est conçu pour éviter d'endommager les écrous et les matériaux le mode 3 est adapté aux applications les plus difficiles tandis que le mode 4 offre une combinaison optimale de précision et de performance avec une vitesse un couple et une cadence automatiquement ajustés en fonction de l'application.La gestion individuelle des cellules de la batterie optimise la performance de l'outil et assure une longue durée de vie de la batterie. La visseuse est équipée d'un mandrin hexagonal ¼˝ permettant un changement rapide et facile des embouts. Elle intègre également la technologie de la plateforme FUEL de Milwaukee qui redéfinit l'équilibre des technologies sans fil .
Le moteur sans charbon POWERSTATE de Milwaukee la batterie REDLITHIUM et l'intelligence électronique REDLINK PLUS garantissent une puissance une autonomie et une durabilité. Le système de batterie est flexible permettant à la visseuse à chocs de fonctionner avec toutes les batteries MILWAUKEE M18 offrant ainsi une compatibilité étendue et une flexibilité d'utilisation.
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