Vanne à boisseau sphérique inox DN32BAFP.008.032
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Cette vanne à boisseau sphérique est conçue pour des applications industrielles exigeantes. Fabriquée en Inox 316, elle offre une résistance exceptionnelle à la corrosion. Son étanchéité est assurée par du PTFE chargé à 15% de fibre de verre, garantissant une parfaite étanchéité.
Elle dispose d'un raccordement à brides en DN32, adapté à une pression nominale PN16 et une bride GN16. Son fonctionnement en 3 voies sur 2 pièces avec un passage en T offre une grande polyvalence dans les systèmes hydrauliques.
Équipée d'une commande pneumatique double effet, elle permet un contrôle précis du fluide. La pression de pilotage minimale est de 6 bar, et elle fonctionne dans une plage de température de service de (-)30°C à (+)150°C.
- Corps en Inox 316
- Etanchéité en PTFE chargé 15% de fibre de verre
- Raccordement à brides DN32 - PN16 - GN16
- Fonctionnement: 3 voies - 2 pièces
- Passage en T
- Commande pneumatique double effet
- Pression de pilotage: Minimum 6 bar
- Température de service: (-)30°C à (+)150°C
Caractéristiques
- Nom/numéro de modèle
- BAFP.008.032
- Référence DirectIndustry
- 0007824277
Description
Cette vanne à boisseau sphérique est conçue pour des applications industrielles exigeantes. Fabriquée en Inox 316, elle offre une résistance exceptionnelle à la corrosion. Son étanchéité est assurée par du PTFE chargé à 15% de fibre de verre, garantissant une parfaite étanchéité.
Elle dispose d'un raccordement à brides en DN32, adapté à une pression nominale PN16 et une bride GN16. Son fonctionnement en 3 voies sur 2 pièces avec un passage en T offre une grande polyvalence dans les systèmes hydrauliques.
Équipée d'une commande pneumatique double effet, elle permet un contrôle précis du fluide. La pression de pilotage minimale est de 6 bar, et elle fonctionne dans une plage de température de service de (-)30°C à (+)150°C.
- Corps en Inox 316
- Etanchéité en PTFE chargé 15% de fibre de verre
- Raccordement à brides DN32 - PN16 - GN16
- Fonctionnement: 3 voies - 2 pièces
- Passage en T
- Commande pneumatique double effet
- Pression de pilotage: Minimum 6 bar
- Température de service: (-)30°C à (+)150°C
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