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Vanne à soupape 2/2 NF DN15 GN40 PS 40 bar Inox PTFE pneumatique +180°CGLFP.002.015/40

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La vanne à soupape 2/2 normalement fermée est conçue pour des applications industrielles exigeantes. Elle dispose d'un diamètre nominal de 15 mm et d'un raccordement à brides GN40. Fabriquée en inox 316, elle assure une étanchéité optimale grâce à son siège en PTFE.

Avec une pression de service maximale de 40 bar, cette vanne fonctionne avec un actionneur pneumatique simple effet de 70 mm de diamètre. La pression de pilotage requise est de 5,5 à 7 bar, et elle supporte des températures de fluide allant de -10°C à +180°C.

Caractéristiques principales :

  • Diamètre nominal : 15 mm
  • Raccordement à brides : GN40
  • Matériau du corps : Inox 316
  • Etanchéité du siège : PTFE
  • Pression de service maximale : 40 bar
  • Fonctionnement : 2/2, normalement fermée
  • Actionneur pneumatique : simple effet Ø 70 mm
  • Pression de pilotage : 5,5 à 7 bar
  • Température de service du fluide : -10°C à +180°C
  • Température ambiante maximale : 60°C
  • Longueur entre brides suivant EN 558 série 1 : 130 mm
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Caractéristiques

Nom/numéro de modèle
GLFP.002.015/40
Référence DirectIndustry
0007823228

Description

La vanne à soupape 2/2 normalement fermée est conçue pour des applications industrielles exigeantes. Elle dispose d'un diamètre nominal de 15 mm et d'un raccordement à brides GN40. Fabriquée en inox 316, elle assure une étanchéité optimale grâce à son siège en PTFE.

Avec une pression de service maximale de 40 bar, cette vanne fonctionne avec un actionneur pneumatique simple effet de 70 mm de diamètre. La pression de pilotage requise est de 5,5 à 7 bar, et elle supporte des températures de fluide allant de -10°C à +180°C.

Caractéristiques principales :

  • Diamètre nominal : 15 mm
  • Raccordement à brides : GN40
  • Matériau du corps : Inox 316
  • Etanchéité du siège : PTFE
  • Pression de service maximale : 40 bar
  • Fonctionnement : 2/2, normalement fermée
  • Actionneur pneumatique : simple effet Ø 70 mm
  • Pression de pilotage : 5,5 à 7 bar
  • Température de service du fluide : -10°C à +180°C
  • Température ambiante maximale : 60°C
  • Longueur entre brides suivant EN 558 série 1 : 130 mm

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