Vanne papillon pneumatique DN80 pour fluides agressifsBUWP.013.080
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La vanne papillon WAFER est conçue pour gérer des fluides agressifs avec efficacité. Dotée d'un diamètre nominal de 80 mm, elle s'installe aisément entre des brides PN10/16 et ASME B16.5 classe 150. Sa pression de service maximale de 10 bar assure une performance fiable dans diverses applications industrielles.
Le corps de la vanne est fabriqué en fonte ductile EN-GJS-400-18 (GGG40) avec un revêtement époxy de 80 µm, garantissant une résistance accrue à la corrosion. Le papillon est équipé d'un axe en acier inoxydable 1.4469 revêtu de PTFE, et la manchette en PTFE assure une étanchéité optimale dans une plage de température de -40°C à +200°C.
Cette vanne est conforme aux normes ISO 5752/20, EN 558-1/20 et API 609 catégorie A, et a passé avec succès les tests d'étanchéité selon EN 12266-1/P12 taux de fuite A. Elle est équipée d'un actionneur simple effet Actreg Série ASR, fonctionnant en mode normalement fermée avec une commande pneumatique et une pression de pilotage minimale de 6 bar.
Caractéristiques
- Nom/numéro de modèle
- BUWP.013.080
- Référence DirectIndustry
- 0007821617
Description
La vanne papillon WAFER est conçue pour gérer des fluides agressifs avec efficacité. Dotée d'un diamètre nominal de 80 mm, elle s'installe aisément entre des brides PN10/16 et ASME B16.5 classe 150. Sa pression de service maximale de 10 bar assure une performance fiable dans diverses applications industrielles.
Le corps de la vanne est fabriqué en fonte ductile EN-GJS-400-18 (GGG40) avec un revêtement époxy de 80 µm, garantissant une résistance accrue à la corrosion. Le papillon est équipé d'un axe en acier inoxydable 1.4469 revêtu de PTFE, et la manchette en PTFE assure une étanchéité optimale dans une plage de température de -40°C à +200°C.
Cette vanne est conforme aux normes ISO 5752/20, EN 558-1/20 et API 609 catégorie A, et a passé avec succès les tests d'étanchéité selon EN 12266-1/P12 taux de fuite A. Elle est équipée d'un actionneur simple effet Actreg Série ASR, fonctionnant en mode normalement fermée avec une commande pneumatique et une pression de pilotage minimale de 6 bar.