Vanne papillon pneumatique DN300BUWP.007.300
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La vanne papillon pneumatique DN300 est conçue pour les environnements industriels exigeants. Elle offre des performances fiables grâce à sa construction en fonte EN-GJS-400-15 et son papillon en acier inoxydable CF8M. Sa commande pneumatique double effet assure un contrôle précis des fluides.
Caractéristiques principales :
- Type : WAFER à oreilles de centrage
- Raccordement : entre brides PN10/16 et ASME B16.5 classe 150
- Pression de service maximale : 10 bar
- Corps : fonte EN-GJS-400-15 revêtu époxy 250 µm (RAL 5021)
- Papillon : acier inox CF8M, 1.4408
- Axe : acier inox AISI 420, 1.4021
- Manchette : remplaçable en EPDM
- Plage de température du fluide : -10°C à +120°C
- Plage de température ambiante : -10°C à +70°C
- Encombrement : ISO 5752/20, EN 558-1/20, API 609 catégorie A
- Test d'étanchéité : EN 12266-1/P12 taux de fuite A
- Fonctionnement : actionneur double effet El-O-Matic Série PD
- Commande : pneumatique
- Pression de pilotage : minimum 6 bar
Caractéristiques
- Nom/numéro de modèle
- BUWP.007.300
- Référence DirectIndustry
- 0007814729
Description
La vanne papillon pneumatique DN300 est conçue pour les environnements industriels exigeants. Elle offre des performances fiables grâce à sa construction en fonte EN-GJS-400-15 et son papillon en acier inoxydable CF8M. Sa commande pneumatique double effet assure un contrôle précis des fluides.
Caractéristiques principales :
- Type : WAFER à oreilles de centrage
- Raccordement : entre brides PN10/16 et ASME B16.5 classe 150
- Pression de service maximale : 10 bar
- Corps : fonte EN-GJS-400-15 revêtu époxy 250 µm (RAL 5021)
- Papillon : acier inox CF8M, 1.4408
- Axe : acier inox AISI 420, 1.4021
- Manchette : remplaçable en EPDM
- Plage de température du fluide : -10°C à +120°C
- Plage de température ambiante : -10°C à +70°C
- Encombrement : ISO 5752/20, EN 558-1/20, API 609 catégorie A
- Test d'étanchéité : EN 12266-1/P12 taux de fuite A
- Fonctionnement : actionneur double effet El-O-Matic Série PD
- Commande : pneumatique
- Pression de pilotage : minimum 6 bar
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