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Vanne papillon pneumatique DN65 PN16BULP.009.065

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Découvrez la vanne papillon pneumatique DN65, conçue pour les applications industrielles exigeantes. Ce modèle LUG à oreilles taraudées est fabriqué avec des matériaux de haute qualité, notamment un corps en fonte EN-GJS-400-15 revêtu époxy, un papillon en acier inox CF8M et une manchette remplaçable en EPDM.

Caractéristiques principales :

  • Type : Vanne papillon
  • Dimensions : DN 65
  • Raccordement : À placer entre brides PN16
  • Pression de service maximale : 16 bar
  • Matériaux de construction : Corps en fonte GGG40, papillon en acier inox CF8M, axe en acier inox AISI 420
  • Plage de température : Fluide -10°C à +120°C, Ambiante -10°C à +70°C
  • Normes de fabrication : ISO 5752/20, EN 558-1/20, API 609 catégorie A
  • Test d'étanchéité : EN 12266-1/P12 taux de fuite A
  • Actionneur : Simple effet Festo Série DFPD
  • Fonctionnement : Normalement fermée, à commande pneumatique, pression de pilotage minimale 6 bar

Cette vanne assure un contrôle précis des fluides, alliant performance et fiabilité.

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Caractéristiques

Nom/numéro de modèle
BULP.009.065
Référence DirectIndustry
0007817943

Description

Découvrez la vanne papillon pneumatique DN65, conçue pour les applications industrielles exigeantes. Ce modèle LUG à oreilles taraudées est fabriqué avec des matériaux de haute qualité, notamment un corps en fonte EN-GJS-400-15 revêtu époxy, un papillon en acier inox CF8M et une manchette remplaçable en EPDM.

Caractéristiques principales :

  • Type : Vanne papillon
  • Dimensions : DN 65
  • Raccordement : À placer entre brides PN16
  • Pression de service maximale : 16 bar
  • Matériaux de construction : Corps en fonte GGG40, papillon en acier inox CF8M, axe en acier inox AISI 420
  • Plage de température : Fluide -10°C à +120°C, Ambiante -10°C à +70°C
  • Normes de fabrication : ISO 5752/20, EN 558-1/20, API 609 catégorie A
  • Test d'étanchéité : EN 12266-1/P12 taux de fuite A
  • Actionneur : Simple effet Festo Série DFPD
  • Fonctionnement : Normalement fermée, à commande pneumatique, pression de pilotage minimale 6 bar

Cette vanne assure un contrôle précis des fluides, alliant performance et fiabilité.

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