Aperçu du produit . Pour les consommateurs individuels d'électricité (appareils . électriques) ou de courant domestique . Le groupe électrogène inverter KS 6000iES ATS dispose d'une unité ATS . intégrée et peut fonctionner en mode manuel et automatique. . L'interrupteur rotatif OFF-RUN sur le côté droit du groupe électrogène . combine le robinet de carburant, l'interrupteur d'alimentation interne 12 . V et le contacteur d'allumage . Lorsque le groupe électrogène n'est pas . utilisé, il doit rester en position OFF pour éviter que la batterie au . lithium du groupe électrogène ne se décharge . Le groupe électrogène est . livré avec une batterie déconnectée, qui doit être connectée sous le capot . gauche avant la première utilisation . La batterie est chargée à partir du . module de charge interne, pendant le fonctionnement du groupe électrogène, . ou lorsqu'il y a une tension de 230 V à lentrée secteur (MAINS INPUT) . (quelle que soit la position du commutateur rotatif). . La tension sur lentrée secteur (MAINS INPUT) 230V est surveillée dès que . le commutateur rotatif est en position RUN et que l'ATS SWITCH est en . position ON . Si la tension 230 V à lentrée secteur disparaît, le . contrôleur ATS démarre le groupe électrogène et commute les prises 230 V . sur l'alimentation à partir le module inverter du groupe électrogène. . Le KS 6000iES ATS dispose d'une prise CEE 230V 32A, qui est connectée . différemment selon la version du groupe électrogène. . Version 2 Pour les consommateurs individuels d'électricité (appareils . électriques) ou de courant domestique . La prise CEE 230V 32A est connectée à la sortie du module inverter et . n'est active que lorsque le groupe électrogène est en marche . Si . nécessaire, un système TN avec le groupe électrogène peut être construit . par mise à la terre externe de son fil neutre . Le contact de protection de . la prise PE est relié au boulon de mise à la terre du groupe électrogène. . Le module inverter dispose d'une protection électronique intégrée contre . les surcharges et les courts-circuits . Dans ce cas, la protection . automatique est une protection supplémentaire. . La prise CEE 230V 32A, qui n'est active que lorsque le groupe électrogène . est en marche, permet de l'utiliser dans des systèmes où l'alimentation . 230V n'est pas toujours nécessaire, mais uniquement en cas de panne de la . source d'alimentation principale . Le module ATS du groupe électrogène . surveille la présence de la tension 230 V à lentrée secteur (MAINS INPUT) . et démarre le groupe électrogène en cas d'absence. . Avec cette version du groupe électrogène, il est également possible de . fournir une alimentation de secours automatique à la maison, au bureau, . etc. . Si vous souhaitez alimenter automatiquement uniquement certains . consommateurs d'électricité, qui peuvent également fonctionner dans un . système IT sans conducteur neutre mis à la terre, nous vous recommandons . d'utiliser le modèle de groupe électrogène standard . KS 6000iE S ATS. . CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ: . Ce matériel informatif est destiné à se familiariser avec les fonctions . du groupe électrogène et les possibilités de son application, il ne peut . être considéré que comme des recommandations qui doivent être adaptées . aux circonstances et aux conditions lors de l'installation. . L'installation elle-même doit être effectuée par lepersonnel qualifié conformément à toutes les normes et réglementations . d'installation en vigueur dans la ville . Nous ne sommes pas responsables . des installations incorrectes et de leurs conséquences. . ONDE SINUSOÏDALE PURE . L'unité électronique intégrée contrôlée par microprocesseur assure le . contrôle de fonctionnement du groupe électrogène et fournit une tension . de sortie stable de forme d'onde sinusoïdale 230V 50Hz, qui convient au . fonctionnement fiable de l'électronique sensible. . MOTEUR FIABLE . Le moteur K & S fiable se distingue par une durabilité accrue, un . fonctionnement long et stable et répond à toutes les normes de qualité . européennes, y compris la norme environnementale moderne EURO V. . MODE ÉCONOMIQUE . Le mode déconomie de carburant (ECONOMY MODE) réduit la consommation de . carburant jusqu'à 50% à faibles charges en raison de ralentissement de . la vitesse de rotation du moteur. . SYSTÈME DE TRANSFERT AUTOMATIQUE INTÉGRÉ (ATS) . Le générateur est équipé d'une fonction d'entrée de réserve . automatique . L'unité d'automatisation intégrée permet au générateur de . contrôler la présence d'alimentation du réseau externe et s'allume . automatiquement en cas de déconnexion,puis s'éteint automatiquement . lorsque le courant revient sans intervention de l'utilisateur. . PANNEAU DE COMMANDE ERGONOMIQUE . Le panneau de commande ergonomique est équipé dun écran LED, dun . commutateur de mode déconomie de carburant, et dun bouton RESET pour . réinitialiser le système (lorsque le disjoncteur est déclenché) et . rétablir lalimentation en électricité . Contrôle de tous les . indicateurs clés de fonctionnement: protection contre les surcharges, . arrêt automatique en cas de niveau d'huile trop bas. . FAIBLE BRUIT . Le boîtier insonorisé offre un niveau sonore 70 dB (Lpa 7 m), un usage . confortable et un transport pratique (il est équipé de roues pour . faciliter le transport). . ALTERNATEUR DE HAUTE QUALITÉ . Les groupes électrogènes onduleurs Könner & Söhnen sont équipés d'un . alternateur sans balais de haute qualité avec bobinage 100% cuivre. . L'alternateur robuste et compact monté sur des aimants permanents, dans . un boîtier en plastique et pouvant supporter des charges maximales sans . dommage, garantit un fonctionnement fiable et durable du groupe . électrogène. . KIT DE TRANSPORT . Les générateurs onduleurs Könner & Söhnen sont équipés d'un système de . transport pour faciliter le déplacement . Deux roues et une poignée qui . se lève lors de déplacement du générateur, assurent un transport . confortable et la mobilité de l'unité. . Charactéristiques téchniques . Objectif . pour les consommateurs individuels d'électricité (appareils électriques) . ou de courant domestique . Tension, V . 230 . Puissance maximale, kW . 5.5 . Puissance nominale, kW . 5.0 . Fréquence, Hz . 50 . Courant max., А . 23.9 . Prises . 1 x CEE 230 V 32 A . Type de démarrage . Manuel/électrique/auto . Capacité du réservoir de carburant, l . 11 . Affichage LED . Compteur horaire, fréquence, tension . Niveau sonore, Lpa (7m)/Lwa, dB . 70/95 . Modèle moteur . KS 240i . Volume du cylindre moteur, cm3 . 223 . Type de moteur . Essence 4 temps . Puissance du moteur, ch . 7.5 . Posssibilité de connecter des générateurs en parallèle . - . Sortie ATS . Système de transfert automatique intégré (ATS) . Volume du carter dhuile, l . 0.7 . Batterie, A·h . 1.6 . Dimensions brutes (LxLxH), mm . 640х425х600 . Poids net, kg . 40 . Poids brut, kg . 43.4 . Code-barres . 4260405365807 . Assistance technique . Générateurs inverter 2023 . K&S Générateurs et Matériel de Jardinage (2023) . Vidéo