Largeur : 13 mm Longueur extérieure : 1345 mm Longueur intérieure : 1295 mm Courroie trapézoïdale crantée de marque Contitech gamme Conti V FO . Elle a une largeur en haut du trapèze de 13 mm pour une hauteur de 8 mm . Sa longueur intérieure (Li) mesure 1295 mm et sa longueur extérieure 1345 mm.
Courroie trapézoidale crantée Conti V FO PIONEER XPA1382 Ld
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Courroie trapézoidale crantée Conti V FO PIONEER XPA1382 Ld
La courroie trapézoïdale étroite crantée Conti V FO PIONEER XPA1382 Ld de la marque Contitech est un choix idéal pour vos besoins en transmission de puissance dans le domaine industriel. Avec une largeur de 12,7 mm, cette courroie offre une performance optimale pour une variété d'applications.
Les caractéristiques clés de cette courroie trapézoïdale crantée sont les suivantes :
- Largeur : 12,7 mm
- Longueur extérieure : 1400 mm
- Longueur intérieure : 1337 mm
La courroie Conti V FO PIONEER XPA1382 Ld est conçue avec précision pour garantir une transmission de puissance efficace et fiable. Sa largeur de 12,7 mm et sa hauteur de 10 mm en font un choix adapté aux applications nécessitant une courroie trapézoïdale étroite.
La longueur intérieure de 1337 mm et la longueur extérieure de 1400 mm offrent une flexibilité supplémentaire lors de l'installation de la courroie, vous permettant de l'ajuster facilement à vos besoins spécifiques.
Avec la marque Contitech, vous pouvez être assuré de la qualité et de la durabilité de cette courroie trapézoïdale crantée. Contitech est reconnue pour ses produits de haute performance dans le domaine industriel, offrant une fiabilité exceptionnelle pour répondre aux exigences les plus élevées.
Que vous ayez besoin d'une courroie trapézoïdale pour une machine industrielle, une pompe ou tout autre équipement, la courroie trapézoïdale crantée Conti V FO PIONEER XPA1382 Ld est un choix sûr et fiable. Elle vous permettra d'optimiser votre transmission de puissance et de maintenir une productivité élevée.
Ne cherchez plus, optez pour la courroie trapézoïdale crantée Conti V FO PIONEER XPA1382 Ld de Contitech et bénéficiez d'une performance supérieure et d'une durabilité exceptionnelle.
Caractéristiques
- Section
- 12.7mm x 10mm - XPA
- Nom/numéro du modèle
- XPA1382-CONTITECH
- Référence DirectIndustry
- 0004879249
- EAN
- 4010858971960
Description
Courroie trapézoidale crantée Conti V FO PIONEER XPA1382 Ld
La courroie trapézoïdale étroite crantée Conti V FO PIONEER XPA1382 Ld de la marque Contitech est un choix idéal pour vos besoins en transmission de puissance dans le domaine industriel. Avec une largeur de 12,7 mm, cette courroie offre une performance optimale pour une variété d'applications.
Les caractéristiques clés de cette courroie trapézoïdale crantée sont les suivantes :
- Largeur : 12,7 mm
- Longueur extérieure : 1400 mm
- Longueur intérieure : 1337 mm
La courroie Conti V FO PIONEER XPA1382 Ld est conçue avec précision pour garantir une transmission de puissance efficace et fiable. Sa largeur de 12,7 mm et sa hauteur de 10 mm en font un choix adapté aux applications nécessitant une courroie trapézoïdale étroite.
La longueur intérieure de 1337 mm et la longueur extérieure de 1400 mm offrent une flexibilité supplémentaire lors de l'installation de la courroie, vous permettant de l'ajuster facilement à vos besoins spécifiques.
Avec la marque Contitech, vous pouvez être assuré de la qualité et de la durabilité de cette courroie trapézoïdale crantée. Contitech est reconnue pour ses produits de haute performance dans le domaine industriel, offrant une fiabilité exceptionnelle pour répondre aux exigences les plus élevées.
Que vous ayez besoin d'une courroie trapézoïdale pour une machine industrielle, une pompe ou tout autre équipement, la courroie trapézoïdale crantée Conti V FO PIONEER XPA1382 Ld est un choix sûr et fiable. Elle vous permettra d'optimiser votre transmission de puissance et de maintenir une productivité élevée.
Ne cherchez plus, optez pour la courroie trapézoïdale crantée Conti V FO PIONEER XPA1382 Ld de Contitech et bénéficiez d'une performance supérieure et d'une durabilité exceptionnelle.
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