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Handpritschenwagen mit Drahtgitterwänden 600 mm

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(1 Bewertung)
Marke: FETRA

Dieser Handpritschenwagen ist für den effizienten Transport von schweren und sperrigen Materialien konzipiert. Seine aus Profilstahl geschweißte Konstruktion gewährleistet außergewöhnliche Robustheit und Langlebigkeit. Die pulverbeschichtete blaue Oberfläche RAL 5007 bietet zusätzlichen Korrosionsschutz.

Ausgestattet mit einer Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz, gewährleistet er optimale Manövrierfähigkeit. Die Scherendeichsel mit Sicherheits-Handgriff und automatischer gedämpfter Rückstellung verbessert die Sicherheit bei der Nutzung.

Die Ladefläche besteht aus rutschsicherem, wasserfestem Sperrholz, während die eingeschweißten Drahtgitterwände von 40x40x4 mm und einer Höhe von 600 mm die Ladung sichern. Die Räder mit Vollgummi- oder Luft-Bereifung und Naben mit Rollenlager sorgen für einen reibungslosen Transport.

Die automatische Feststellbremse auf die Vorderräder, entsprechend der Norm EN 1757-3, gewährleistet zusätzliche Sicherheit beim Anhalten.

Beschreibung lesen

Eigenschaften

Gewicht (kg)
117
DirectIndustry-Referenz
0006994002
EAN
4017976434025

Beschreibung

Dieser Handpritschenwagen ist für den effizienten Transport von schweren und sperrigen Materialien konzipiert. Seine aus Profilstahl geschweißte Konstruktion gewährleistet außergewöhnliche Robustheit und Langlebigkeit. Die pulverbeschichtete blaue Oberfläche RAL 5007 bietet zusätzlichen Korrosionsschutz.

Ausgestattet mit einer Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz, gewährleistet er optimale Manövrierfähigkeit. Die Scherendeichsel mit Sicherheits-Handgriff und automatischer gedämpfter Rückstellung verbessert die Sicherheit bei der Nutzung.

Die Ladefläche besteht aus rutschsicherem, wasserfestem Sperrholz, während die eingeschweißten Drahtgitterwände von 40x40x4 mm und einer Höhe von 600 mm die Ladung sichern. Die Räder mit Vollgummi- oder Luft-Bereifung und Naben mit Rollenlager sorgen für einen reibungslosen Transport.

Die automatische Feststellbremse auf die Vorderräder, entsprechend der Norm EN 1757-3, gewährleistet zusätzliche Sicherheit beim Anhalten.

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