Etagenwagen mit vergitterten Seiten, Rohrschiebegriff und 2 neigbaren Drahtgitterböden 1355x550mm

Schiebebügelwagen im Baukasten-System . Bodenkonstruktion entweder mit dem innovativen L-Profil oder aus Rundrohr Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte Oberfläche Buchendekor, oder aus wasserfest verleimtem Sperrholz Oberfläche Siebdruck, rutschhemmend Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz, oder Bereifung aus Elastikvollgummi auf Aluminiumdruckgussfelge mit Präzisions-Rillenkugellager Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen.

Mit 2 Plattformen Beide Rahmen mit Böden aus Holzwerkstoffplatte Oberfläche Buchendekor 15 mm hoher Rand Mit Rohrschiebebügel Pulverbeschichtet blau RAL 5007 Lichter Etagenabstand 500 mm Gesamthöhe 970 mm Tragkraft obere Ladefläche 100 kg 4 Lenkrollen mit TPE-Bereifung Naben mit Rillenkugellager 2 Stück mit Feststeller, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) Passend für Eurokästen 600 x 400 mm Zerlegte Anlieferung

Der MultiVario-Transporter lässt sich vielfach verändern, austauschen und ergänzen . Die Systemteile werden einfach in das Basiselement 2590-2593 eingesteckt und festgeschraubt . Stahlrohr und Profilstahl geschweißt pulverbeschichtet, blau RAL 5007 dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor  2 Lenk- und 2 Bockrollen TPE-Bereifung 160 x 40 bzw . 200 x 40 mm Naben mit Rillenkugellager oder gegen Mehrpreis Luft- Bereifung 220 x 70 mm, Naben mit Rollenlager Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) Ladeflächenhöhe: TPE 160 Ø = 228 mm TPE 200 Ø = 270 mm Luft 220 Ø = 285 mm

Handwagen für die Verwendung im Außenbereich . Aus Stahlrohr geschweißt, feuerverzinkt . Ladefläche aus Alu-Quintettblech . Geländer 180/250 mm hoch mit kräftigen Rohrverstrebungen . Anschraubbare Deichsel mit Sicherheitsgriff und hautsympathischem Softgrip-Bezug . Große Räder mit Luftbereifung, Naben mit Rollenlager . Verschraubte Radbefestigung für einfachen Radwechsel.

Baukasten-System: Stahlrohr- und Profilstahlgeschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion . 3 variabel einschraubbare Etagen, Stahlrahmen mit eingelegter Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor, Rand 12 mm hoch . Einschraubraster 100 mm, Neigung stufenlos einstellbar von 0° bis 35°, sichere Arretierung mittels Griffschrauben . Deutsches Patent: 10 2005 062 391 . Tragkraft pro Ladefläche 60 kg . 4 Lenkrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager . 2 Stück mit Feststeller.

Schiebebügelwagen im Baukasten-System . Bodenkonstruktion entweder mit dem innovativen L-Profil oder aus Rundrohr Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte Oberfläche Siebdruck, rutschhemmend Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz, oder Bereifung aus Elastikvollgummi auf Aluminiumdruckgussfelge mit Präzisions-Rillenkugellager Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen.

Schwerer vollverschweißter Etagenwagen, pulverbeschichtet in verschiedenen Farben erhältlich . mit 2 Metallböden für verschiedene Einsatzbereiche

Paketwagen mit Drahtgitterwänden im Baukasten-System . Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion Stirnwände und eine Längswand geschlossen mit Stahlstreben Plattform Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor Beräderung: 2 Lenk- und 2 Bockrollen TPE-Bereifung Naben mit Rillenkugellager Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)

Zweiseitiger Tragarmwagen mit stufenlos verstellbaren Tragarmen . Schweißkonstruktion aus Stahl 4 oder 8 Tragarme pro Pfosten ca . Nutzlänge der Tragarme 595 mm Breite stufenlos einstellbar Höhe der Tragarme stufenlos verstellbar Ausrichtung mittels Skala möglich Traglast pro Arm 20 kg Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden und Fußschutz 2 Brems- und 2 Lenkrollen, 1 Stück davon mit Radrichtungsfeststeller

Elektrisch leitfähige Ausführung (ESD = Electrostatic Discharge) Stahlrohr und Profilstahl geschweißt elektrisch leitfähig pulverbeschichtet schiefergrau RAL 7015 Schraubkonstruktion 4 Lenkrollen mit TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) elektrisch leitfähig Naben mit Präzisions-Rillenkugellager 2 Stück mit Feststeller, gemäß EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) 3 Etagenrahmen für je 2 Eurokästen 600 x 400 mm Boden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765 Rand 7 mm hoch variabel einschraubbar Raster 50 mm Neigung bei schrägem Einbau 15° oder 30° Tragkraft pro Ladefläche 80 kg  

Stabiler Wagen zum Transport von Rohren . Einfach zu bewegen, auch wenn schwer beladen . Elektrolytisch verzinkt Abstand zwischen den Ladeguthaltern 520 mm Eine Deichsel im Lieferumfang enthalten 2 Bock- und 4 Drehgestellräder Rad-Ø 200 mm Tragfähigkeit: 800 kg

Aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion . Stirnwände offen . Alle Wagen haben eine höhe von 1800mm 1 fester und 3 Einlegekästen aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor . Einlegekästen variabel einsetzbar, Teilung 100 mm . Tragkraft pro Einlegekasten 120 kg . 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager . Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) .  

Handpritschenwagen mit Reflektoren, zwei vergitterten Stirnwänden und Sicherheitshandgriff . Schweißkonstruktion aus Stahl mit Sicherheitsreflektoren mit herausnehmbaren Rohrgitterwänden Stirnwände verschraubt Längswände eingehängt Rohrgitterwandhöhe: 755 mm Deichsel mit Sicherheitshandgriff und Softgriffschlauch automatische Fahr- und Feststellbremse, in zwei Deichselstellungen auf die Vorderräder wirkend Kontrolle der Bremswirkung auch bei Gefälle automatisch gedämpfte Rückstellung in die Ruheposition Ladeflächen aus wasserfest verleimtem Sperrholz, Oberfläche Siebdruck, rutschhemmend Handpritschenwagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Luft- oder Vollgummibereifung auf Stahlfelge (Vollgummibereifung Ø 260 x 65 mm auf Spezial-Kunststofffelge) mit Präzisions-Rillenkugellager

Wagen mit klappbaren Einfahrtaschen für den Transport von langem Material Robuste Stahlkonstruktion Klappbare Einfahrtaschen Vier steckbare Rungen Seitliches Einfahren der Gabelzinke 4 Lenkrollen aus Polyamid Ø 180 mm, davon zwei Lenkrollen mit Feststeller