Etagenwagen voll verschweisst in blau mit 2 Böden 940x440mm Ladefläche ohne Bremse

Handpritschenwagen mit Reflektoren, zwei vergitterten Stirnwänden und Sicherheitshandgriff . Schweißkonstruktion aus Stahl mit Sicherheitsreflektoren mit herausnehmbaren Rohrgitterwänden Stirnwände verschraubt Längswände eingehängt Rohrgitterwandhöhe: 755 mm Deichsel mit Sicherheitshandgriff und Softgriffschlauch automatische Fahr- und Feststellbremse, in zwei Deichselstellungen auf die Vorderräder wirkend Kontrolle der Bremswirkung auch bei Gefälle automatisch gedämpfte Rückstellung in die Ruheposition Ladeflächen aus wasserfest verleimtem Sperrholz, Oberfläche Siebdruck, rutschhemmend Handpritschenwagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Luft- oder Vollgummibereifung auf Stahlfelge (Vollgummibereifung Ø 260 x 65 mm auf Spezial-Kunststofffelge) mit Präzisions-Rillenkugellager

Etagenwagen, Seitenteile mit Drahtgitter, Rohrschiebelbügel und 3 Drahtgitterböden im Baukastensystem . Bodenkonstruktion mit dem innovativen L-Profil Ladeflächen aus Drahtgitter, Maschenweite 50 x 50 mm Etagenböden schräg oder waagerecht variabel im Raster von 120 mm einhängbar Neigung bei schräger Einhängung 15° Etagenböden längsseitig mit 15 mm hohem Rand Rohrschiebegriff fest verschweißt an einem Seitenteil Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen  

Zweiseitiger Tragarmwagen mit stufenlos verstellbaren Tragarmen . Schweißkonstruktion aus Stahl 4 oder 8 Tragarme pro Pfosten ca . Nutzlänge der Tragarme 595 mm Breite stufenlos einstellbar Höhe der Tragarme stufenlos verstellbar Ausrichtung mittels Skala möglich Traglast pro Arm 20 kg Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden und Fußschutz 2 Brems- und 2 Lenkrollen, 1 Stück davon mit Radrichtungsfeststeller

Schiebebügelwagen im Baukasten-System . Bodenkonstruktion entweder mit dem innovativen L-Profil oder aus Rundrohr Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte Oberfläche Siebdruck, rutschhemmend Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz, oder Bereifung aus Elastikvollgummi auf Aluminiumdruckgussfelge mit Präzisions-Rillenkugellager Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen.

Schiebebügelwagen im Baukasten-System . Bodenkonstruktion entweder mit dem innovativen L-Profil oder aus Rundrohr Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte Oberfläche Buchendekor, oder aus wasserfest verleimtem Sperrholz Oberfläche Siebdruck, rutschhemmend Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz, oder Bereifung aus Elastikvollgummi auf Aluminiumdruckgussfelge mit Präzisions-Rillenkugellager Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen.

Stahlrohr- und Profilstahlgeschweißt pulverbeschichtet blau RAL 5007 Schraubkonstruktion 3 variabel einschraubbare Etagen Stahlrahmen mit eingelegter Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor Rand 12 mm hoch Einschraubraster 100 mm Neigung stufenlos einstellbar von 0° bis 35° sichere Arretierung mittels Griffschrauben Deutsches Patent: 10 2005 062 391 Tragkraft pro Ladefläche 60 kg 4 Lenkrollen TPE-Bereifung Naben mit Rillenkugellager 2 Stück mit Feststeller, gemäß EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)