Aceite LUBEKRAFFT hidráulico. FH-32 EP 5 l. - KRAFFT 47575
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Marca: KRAFFT
Aceite hidráulico tipo HM-HLP con visocsidad ISO VG 32Los Fluídos Hidráulicos FH-EP, se utilizan en todo tipo de sistemas hidráulicos dónde se requieren características de Extrema Presión y Antidesgaste, como consecuencia de las elevadas presiones de los circuitos a las características de las bombas y motores hidráulicos empleados en los mismos, en actividades industriales tales como:Maquinaria de Construcción y O.P.Máquinas-herramienta de todo tipo y en general, en sistemas hidráulicos que funcionan a elevadas presiones y requieran por tanto excelentes características EP y Antidesgaste .
Así mismo, pueden utilizarse con excelentes resultados en engranajes en cárter sometidos a cargas elevadas ya que satisfacen ampliamente la especificación DIN 51517/2 para aceites de engranajes y superan el escalón 12 en el ensayo FZG para este tipo de aceites .
En sus grados bajos de viscosidad, se utilizan como relleno de vasos de aire (unidades de mantenimiento)en neumática.Ventajas:Excelente resistencia a la formación de espuma.Muy bajo nivel de desgaste en los componentes más caros y delicados de los circuitos (bombas, motores, ...).Alto Indice de Viscosidad.Elevada resistencia a la oxidación y envejecimiento con muy baja formación de barros y lodos.Larga duración.Excelente poder lubrificante.Elevado factor de filtrabilidad.Elevado poder de desaireación.
Así mismo, pueden utilizarse con excelentes resultados en engranajes en cárter sometidos a cargas elevadas ya que satisfacen ampliamente la especificación DIN 51517/2 para aceites de engranajes y superan el escalón 12 en el ensayo FZG para este tipo de aceites .
En sus grados bajos de viscosidad, se utilizan como relleno de vasos de aire (unidades de mantenimiento)en neumática.Ventajas:Excelente resistencia a la formación de espuma.Muy bajo nivel de desgaste en los componentes más caros y delicados de los circuitos (bombas, motores, ...).Alto Indice de Viscosidad.Elevada resistencia a la oxidación y envejecimiento con muy baja formación de barros y lodos.Larga duración.Excelente poder lubrificante.Elevado factor de filtrabilidad.Elevado poder de desaireación.
Características
- Nombre/número del modelo
- 47575
- Referencia DirectIndustry
- 0013347742
Descripción
Aceite hidráulico tipo HM-HLP con visocsidad ISO VG 32Los Fluídos Hidráulicos FH-EP, se utilizan en todo tipo de sistemas hidráulicos dónde se requieren características de Extrema Presión y Antidesgaste, como consecuencia de las elevadas presiones de los circuitos a las características de las bombas y motores hidráulicos empleados en los mismos, en actividades industriales tales como:Maquinaria de Construcción y O.P.Máquinas-herramienta de todo tipo y en general, en sistemas hidráulicos que funcionan a elevadas presiones y requieran por tanto excelentes características EP y Antidesgaste .
Así mismo, pueden utilizarse con excelentes resultados en engranajes en cárter sometidos a cargas elevadas ya que satisfacen ampliamente la especificación DIN 51517/2 para aceites de engranajes y superan el escalón 12 en el ensayo FZG para este tipo de aceites .
En sus grados bajos de viscosidad, se utilizan como relleno de vasos de aire (unidades de mantenimiento)en neumática.Ventajas:Excelente resistencia a la formación de espuma.Muy bajo nivel de desgaste en los componentes más caros y delicados de los circuitos (bombas, motores, ...).Alto Indice de Viscosidad.Elevada resistencia a la oxidación y envejecimiento con muy baja formación de barros y lodos.Larga duración.Excelente poder lubrificante.Elevado factor de filtrabilidad.Elevado poder de desaireación.
Así mismo, pueden utilizarse con excelentes resultados en engranajes en cárter sometidos a cargas elevadas ya que satisfacen ampliamente la especificación DIN 51517/2 para aceites de engranajes y superan el escalón 12 en el ensayo FZG para este tipo de aceites .
En sus grados bajos de viscosidad, se utilizan como relleno de vasos de aire (unidades de mantenimiento)en neumática.Ventajas:Excelente resistencia a la formación de espuma.Muy bajo nivel de desgaste en los componentes más caros y delicados de los circuitos (bombas, motores, ...).Alto Indice de Viscosidad.Elevada resistencia a la oxidación y envejecimiento con muy baja formación de barros y lodos.Larga duración.Excelente poder lubrificante.Elevado factor de filtrabilidad.Elevado poder de desaireación.
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