Blechkastenwagen Wände aus gesicktem Stahlblech 1000x700mm

Dreiwandwagen mit Drahtgitterwänden im Baukasten-System . Bodenkonstruktion aus Rundrohr Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte Stirn- und Längswände aus Drahtgitter Maschenweite 50 x 50 mm Längswände 500mm hoch und herausnehmbar Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz, oder Bereifung aus Elastikvollgummi auf Aluminiumdruckgussfelge mit Präzisions-Rillenkugellager Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen.

Mit dem Optiliner haben sie durch die optimale Griffhaltung eine ergonomische Alternative zum klassischen Schiebebügel . Der Optigriff macht nicht müde, sondern steigert die Leistungskraft . Konstruktion und Ausführung wie Klappwagen jedoch Holzwerkstoffplatten-Oberfläche rot . Gesamthöhe geklappt: 355 mm Stahlrohrwagen, pulverbeschichtet, mit Holzwerkstoffplatten, Schiebebügel auf Plattform, klappbar . 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager . Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) . Ladeflächenhöhe: Rad-Ø 125 mm: 205 mm Rad-Ø 160 mm: 230 mm 

Stabile Schweißkonstruktion aus Stahl mit klappbarem Schiebebügel und Querstrebe . Ladefläche aus Riffelblech, alternativ 3mm Riefengummimatte, schwarz Oberfläche Buchendekor Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen Hinweis alle Klappbügelwagen haben keine hervorstehenden Kanten an den Ladeflächen und sind dadurch über den Rand hinaus beladbar

Schwerer Tischwagen mit 2 Ladeflächen aus Zink im Baukasten-System . Bodenkonstruktion mit dem innovativen L-Profil mit verzinktem Stahlblech (über MDF-Platte gekantet) Ladeflächen bündig Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus Elastikvollgummi auf Aluminiumgussfelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen.

Handwagen aus Stahl mit verschraubter Handdeichsel ohne Bordwand mit Luft- oder Vollgummibereifung . Stabile Schweißkonstruktion aus Stahl Geländer 220 mm hoch mit Sicherheitsreflektoren verschraubte Handdeichsel mit PVC-Handgriffen und Standfuß Ladefläche aus wasserfest verleimtem Sperrholz, Oberfläche Siebdruck, rutschhemmend Handwagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Luft- oder Vollgummibereifung auf Stahlfelge (Vollgummibereifung Ø 260 x 65 mm auf Spezial-Kunststofffelge) mit Präzisions Rillenkugellager

Komissionier-/Bordwagen mit 4 Böden . Durch 4 Räder leicht zu manövrieren auch mit schwerer Last . Elektrolytisch verzinkter Rahmen mit laminierten Böden Böden stufenlos höhenverstellbar Mit justierbarem Schiebebügel 4 Drehgestellräder Rad-125 mm Ø Tragfähigkeit: 250 kg

Tablettwagen für 18-36 Tabletts mit der Größe 540x440mm Elekrolytisch verzinkt aus 25 mm Stahlrohr Passend für Tabletts 540x440mm Für 18-36 Tabletts (nicht enthalten) 4 drehbare Rollen Rad-Ø: 100 mm Tragfähigkeit 150 kg

Paketwagen mit Drahtgitterwänden im Baukasten-System . Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion Stirnwände und eine Längswand geschlossen mit Drahtgitter 100x100x5mm Dach geschlossen mit Drahtgitter 100x100x5mm Plattform Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor Beräderung: 2 Lenk- und 2 Bockrollen TPE-Bereifung Naben mit Rillenkugellager Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)

Elektrisch leitfähige Ausführung Stahlrohr und Profilstahl geschweißt elektrisch leitfähig pulverbeschichtet, schiefergrau RAL 7015 Schraub- und Steckkonstruktion 3 Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765 hellgrau, mit 5 mm hohem Rand 2 Lenk- und 2 Bockrollen Räder mit TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) elektrisch leitfähig Naben mit Präzisions-Rillenkugellager Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden Reifen nicht kreidend (spurlos) Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) Tragkraft obere Ladefläche 80 kg

Leichter Handwagen aus Stahlrohr geschweißt pulverbeschichtet blau RAL 5007 Deichsel anschraubbar Räder mit Luftbereifung Naben mit Rollenlager Zerlegte Anlieferung Leichte Selbstmontage

Schwerlastwagen mit Bremse über Deichsel . Pulverbeschichtet Feststellbremse und Ziehgriff Rollen: 4 Bockrollen Lenkung über Drehschemel Nachrüstbar mit viel Zubehör

Robuster und flexibler Regalwagen mit breitem Anwendungsbereich . Die Regalböden lassen sich je nach Wunsch auf verschiedenen Höhen anbringen . Lieferung im unmontierten Zustand . Elektrolytisch verzinkter Rahmen mit laminierten Böden Böden stufenlos höhenverstellbar Mit justierbarem Schiebebügel 2 Bockrollen, 2 Lenkrollen Rad-Ø: 160 mm Tragfähigkeit: 300 kg

Etagenwagen mit 3-5 Böden . Durch einseitigen Schiebebügel ist der Wagen einfach zu beladen . ESD Wagen sind mit leitenden Belägen ausgestattet und SP geprüft . Alle Matten der ESD-Wagen halten Temperaturen bis 400 °C stand . Böden höhenverstellbar 4 Lenkrollen Ø125 mm Elektrolytisch verzinkt mit ESD Böden

Etagenwagen mit 3-4 Böden . Durch einseitigen Schiebebügel ist der Wagen einfach zu beladen . ESD Wagen sind mit leitenden Belägen ausgestattet und SP geprüft . Alle Matten der ESD-Wagen halten Temperaturen bis 400 °C stand . Böden höhenverstellbar 4 Lenkrollen Ø160 mm Elektrolytisch verzinkt mit ESD Böden