ESD-Etagenwagen Serie 9000-M mit 3 Etagen 1200x600mm Ladefläche ohne Bremse

Dreiwandwagen mit Drahtgitterwänden im Baukasten-System . Bodenkonstruktion aus Rundrohr Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte Stirn- und Längswände aus Drahtgitter Maschenweite 50 x 50 mm Längswände 500mm hoch und herausnehmbar Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz, oder Bereifung aus Elastikvollgummi auf Aluminiumdruckgussfelge mit Präzisions-Rillenkugellager Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen.

Kleiderständer, leichte Konstruktion, höhenverstellbar . Erhältlich in 2 Ausführungen . Pulverlackierte AusführungHöhenverstellbar von: 1420 - 1820 mm 4 drehbare Räder 2 davon mit Bremse, 100 mm Ø Capacity: 75 kg

Mit dem Optiliner haben sie durch die optimale Griffhaltung eine ergonomische Alternative zum klassischen Schiebebügel . Der Optigriff macht nicht müde, sondern steigert die Leistungskraft . Konstruktion und Ausführung wie Klappwagen jedoch Holzwerkstoffplatten-Oberfläche rot . Gesamthöhe geklappt: 355 mm Stahlrohrwagen, pulverbeschichtet, mit Holzwerkstoffplatten, Schiebebügel auf Plattform, klappbar . 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager . Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) . Ladeflächenhöhe: Rad-Ø 125 mm: 205 mm Rad-Ø 160 mm: 230 mm 

Stabile Schweißkonstruktion aus Stahl mit klappbarem Schiebebügel und Querstrebe . Ladefläche aus Riffelblech, alternativ 3mm Riefengummimatte, schwarz Oberfläche Buchendekor Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen Hinweis alle Klappbügelwagen haben keine hervorstehenden Kanten an den Ladeflächen und sind dadurch über den Rand hinaus beladbar

Schwerer Tischwagen mit 2 Ladeflächen aus Zink im Baukasten-System . Bodenkonstruktion mit dem innovativen L-Profil mit verzinktem Stahlblech (über MDF-Platte gekantet) Ladeflächen bündig Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus Elastikvollgummi auf Aluminiumgussfelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen.

Handwagen aus Stahl mit verschraubter Handdeichsel ohne Bordwand mit Luft- oder Vollgummibereifung . Stabile Schweißkonstruktion aus Stahl Geländer 220 mm hoch mit Sicherheitsreflektoren verschraubte Handdeichsel mit PVC-Handgriffen und Standfuß Ladefläche aus wasserfest verleimtem Sperrholz, Oberfläche Siebdruck, rutschhemmend Handwagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Luft- oder Vollgummibereifung auf Stahlfelge (Vollgummibereifung Ø 260 x 65 mm auf Spezial-Kunststofffelge) mit Präzisions Rillenkugellager

Komissionier-/Bordwagen mit 4 Böden . Durch 4 Räder leicht zu manövrieren auch mit schwerer Last . Elektrolytisch verzinkter Rahmen mit laminierten Böden Böden stufenlos höhenverstellbar Mit justierbarem Schiebebügel 4 Drehgestellräder Rad-125 mm Ø Tragfähigkeit: 250 kg

Tablettwagen für 18-36 Tabletts mit der Größe 540x440mm Elekrolytisch verzinkt aus 25 mm Stahlrohr Passend für Tabletts 540x440mm Für 18-36 Tabletts (nicht enthalten) 4 drehbare Rollen Rad-Ø: 100 mm Tragfähigkeit 150 kg

Paketwagen mit Drahtgitterwänden im Baukasten-System . Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion Stirnwände und eine Längswand geschlossen mit Drahtgitter 100x100x5mm Dach geschlossen mit Drahtgitter 100x100x5mm Plattform Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor Beräderung: 2 Lenk- und 2 Bockrollen TPE-Bereifung Naben mit Rillenkugellager Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)

Elektrisch leitfähige Ausführung Stahlrohr und Profilstahl geschweißt elektrisch leitfähig pulverbeschichtet, schiefergrau RAL 7015 Schraub- und Steckkonstruktion 3 Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765 hellgrau, mit 5 mm hohem Rand 2 Lenk- und 2 Bockrollen Räder mit TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) elektrisch leitfähig Naben mit Präzisions-Rillenkugellager Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden Reifen nicht kreidend (spurlos) Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) Tragkraft obere Ladefläche 80 kg

Stahlrohr und Profilstahl geschweißt pulverbeschichtet blau RAL 5007 Boden aus Stahlblech, pulverbeschichtet Winkelstahl-Konstruktion Wände aus gesicktem Stahlblech, eingeschweißt 2 Lenk- und 2 Bockrollen TPE-Bereifung Naben mit Rillenkugellager Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) Zerlegte Anlieferung Nutzhöhe: 816 mm

Schwerlastwagen mit Bremse über Deichsel . Pulverbeschichtet Feststellbremse und Ziehgriff Rollen: 4 Bockrollen Lenkung über Drehschemel Nachrüstbar mit viel Zubehör

Robuster und flexibler Regalwagen mit breitem Anwendungsbereich . Die Regalböden lassen sich je nach Wunsch auf verschiedenen Höhen anbringen . Lieferung im unmontierten Zustand . Elektrolytisch verzinkter Rahmen mit laminierten Böden Böden stufenlos höhenverstellbar Mit justierbarem Schiebebügel 2 Bockrollen, 2 Lenkrollen Rad-Ø: 160 mm Tragfähigkeit: 300 kg

Verschweißter Edelstahlwagen, rostfrei mit 2-5 Böden . Perfekt für Bereiche, in denen mit Lebensmitteln gearbeitet wird .