Pompe submersible avec tuyau 25 m - Moteur Honda GX160

Contient : Raccord M14 x M14X1.25 MM 210 mm Raccord M14 x M12X1.25 MM 210 mm Contrôle de pression d'injecteurs diesel 0-600 bars Contrôle possible : Injecteur propre ou bouché Pression à l'ouverture Pulvérisateur atomisée Fonctionnement de la fermeture (goutte) Contrôle accoustique Etanchéité de la conduite de pression entre pompe électrique et injecteur Utilisation : M14 x 1.5 M12 x 1.25 moteur VAG TDI Caractéristique : - Permet le contrôle de la pression d'ouverture, d'etanchéité et de la forme du jet des injecteurs - Levier de pompe (400 mm) permutable - Volume de récipient 330cm3 - Volume déplacé 35 cm3 - Manomètre de précision Ø 100.0 mm avec protection en caoutchouc 0-600 bars - Livré avec deux raccords - Réservoir de contrôle en plastique avec filtre fin - Installation sur établi grâce aux pieds (118 mm x 97 mm) Hauteur : 345 mm Poids : 2.90 kg

Pour solution d'urée techniquement pure (Ad Blue) AUS 32, Prêt pour lutilisation avec pompe, pistolet de soutirage et tuyau de 6 mètres, Montage aisé, Pompe à membrane auto-amorçante.

Pour toutes les huiles jusqu'à SAE90, combustibles liquides non agressifs comme le gazole, diesel, fioul de chauffage... Tête de pulvérisation en fonte de zinc Pompe en acier Joints en PVC et NBR Bec verseur en acier avec écrou de sureté Plus d’information Débit L/min : 16,0 L/min Longueur tuyau d’aspiration mm : 480-900 mm Matière : Tube en acier Quantité débitée par impulsion (cm³) : 300,00 cm³ Raccord fileté : G2" a