Largeur : 13 mm Longueur extérieure : 1422 mm Longueur intérieure : 1372 mm Courroie trapézoïdale crantée de marque Contitech gamme Conti V FO . Elle a une largeur en haut du trapèze de 13 mm pour une hauteur de 8 mm . Sa longueur intérieure (Li) mesure 1372 mm et sa longueur extérieure 1422 mm.
Courroie trapézoïdale AVX10X850 La
15,00 €TTC
Quantité
Paiement sécurisé
Virement bancaire
Informations de livraison
+ de 999 articles en stock
Frais de livraison min. :7,44 €TTC
Livraison standard entre le 29/11 et le 30/11
Vendu et expédié par
Marque : Contitech
Courroie trapézoïdale AVX10X850 La
La courroie trapézoïdale AVX10X850 La de la marque Contitech est un choix idéal pour vos besoins en matière de transmission de puissance. Avec une largeur de 10 mm et une longueur extérieure de 850 mm, cette courroie offre des performances optimales pour une variété d'applications.
Les caractéristiques clés de cette courroie trapézoïdale crantée sont :
- Largeur en haut du trapèze de 10 mm pour une hauteur de 8 mm
- Longueur intérieure de 800 mm et longueur extérieure (La) de 850 mm
- Équivalente à la référence 1A0850
Cette courroie est spécialement conçue pour être montée sur un alternateur, mais elle convient également à de nombreuses autres applications industrielles. Sa qualité de fabrication et sa durabilité en font un choix fiable pour vos besoins de transmission de puissance.
La courroie trapézoïdale AVX10X850 La peut être montée sur les modèles suivants :
- AS-MOTOR AS21 A8 - AS21 AH81 - AS21 A81 (référence d'origine AS-MOTOR : 3431)
- DALOZ D3 montée sur la traction (référence d'origine DALOZ : 1542)
- HONDA (GGP) HRB425C et HRB425C1 (suivant série) (référence d'origine HONDA (GGP) : 23161-VG8-800)
- MOTOSTANDARD T38 - 350R AV (référence d'origine MOTOSTANDARD : 75357)
- SIGMA 48TE (référence d'origine SIGMA : S48020)
- WOLF PVT - QD (46cm) (référence d'origine WOLF : 20637)
Choisir la courroie trapézoïdale AVX10X850 La de Contitech, c'est opter pour une solution de qualité supérieure pour vos besoins de transmission de puissance. Ne laissez pas vos équipements industriels souffrir de courroies usées ou de mauvaise qualité. Faites confiance à Contitech pour des performances fiables et durables.
Caractéristiques
- Section
- 10mm x 8mm - AVX10 (1A)
- Nom/numéro du modèle
- AVX10X850-CONTITECH
- Référence DirectIndustry
- 0004876703
- EAN
- 4010858780104
Description
Courroie trapézoïdale AVX10X850 La
La courroie trapézoïdale AVX10X850 La de la marque Contitech est un choix idéal pour vos besoins en matière de transmission de puissance. Avec une largeur de 10 mm et une longueur extérieure de 850 mm, cette courroie offre des performances optimales pour une variété d'applications.
Les caractéristiques clés de cette courroie trapézoïdale crantée sont :
- Largeur en haut du trapèze de 10 mm pour une hauteur de 8 mm
- Longueur intérieure de 800 mm et longueur extérieure (La) de 850 mm
- Équivalente à la référence 1A0850
Cette courroie est spécialement conçue pour être montée sur un alternateur, mais elle convient également à de nombreuses autres applications industrielles. Sa qualité de fabrication et sa durabilité en font un choix fiable pour vos besoins de transmission de puissance.
La courroie trapézoïdale AVX10X850 La peut être montée sur les modèles suivants :
- AS-MOTOR AS21 A8 - AS21 AH81 - AS21 A81 (référence d'origine AS-MOTOR : 3431)
- DALOZ D3 montée sur la traction (référence d'origine DALOZ : 1542)
- HONDA (GGP) HRB425C et HRB425C1 (suivant série) (référence d'origine HONDA (GGP) : 23161-VG8-800)
- MOTOSTANDARD T38 - 350R AV (référence d'origine MOTOSTANDARD : 75357)
- SIGMA 48TE (référence d'origine SIGMA : S48020)
- WOLF PVT - QD (46cm) (référence d'origine WOLF : 20637)
Choisir la courroie trapézoïdale AVX10X850 La de Contitech, c'est opter pour une solution de qualité supérieure pour vos besoins de transmission de puissance. Ne laissez pas vos équipements industriels souffrir de courroies usées ou de mauvaise qualité. Faites confiance à Contitech pour des performances fiables et durables.
Vous pourriez aussi être intéressé par
