◘ DESCRIPTION • A droite et à gauche • Idéal pour repousser le piston • Disques à adapter • Disques numérotés pour un rangement facile • Support de disque magnétique • Livré avec adaptateur pour cliquet 3/8" • Livré avec disque étagé pour essieu avant • Egalement utilisable sur essieux arrières avec freins à disques • Pour Bendix, Girling et Smart • Avec 3 plateaux interchangeables, deux ouvertes pour plaquettes très usées ou pour plaquettes difficilement accessibles • Surface sablée • En acier spécial • Coffret robuste en matière plastique ◘ CARACTÉRISTIQUES Emballage: Valise en matière plastique, extra solide Utilisation: Pour repousser les pistons de frein Contenu: 1 Pièces dans le set: 41 Attribut de fonction 1: À droite et à gauche Attribut de fonction 2: Aimanté Poids en g: 5100 Matériel 1: Outil en alliage spécial Hauteur de l’emballage en mm: 75 Longueur de l’emballage en mm: 423 Largeur de l’emballage en mm: 270 ◘Utilisations : 0 - General Motors 1 - Plateau fermé arrondi 2 - Citroën XM, Xantia... 3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen 4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaru 5 - Adaptateur avec entrainement 3/4" 6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV 7 - Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS + Scorpio à partir de 85, Honda Prelude, Nissan, Silvia 1.8 Turbo, Rover 8000, Saab 9000, Subaro L+Z, Volkswagen Golf + Passat 8 - General Motors 9 - General Motors 11 - Plateau ouvert arrondi 12 - Plateau ouvert carré A - Nissan Primera 2.0 Bluebird; Opel Astra C, Zafira; Toyota B - Ford USA; Lincoln Continental; Subaru C - Nissan Primera; Opel Vectra (année 02); Toyota Avensis D - Citroën BX (année 83), BX 16V (année de 88) E - Nissan Maxima F - Peugeot 206 (année 03) G - Opel Astra J - Alfa Romeo; Audi; Citroën; Fiat; Ford; Honda; Jaguar; Lancia; Nissan; Peugeot; Renault; Rover; Saab; Seat; Subaru; Volkswagen K - Citroën C5 K1 - Citroën C5 K2 - Audi A8, S8 (année 99) M - Nissan Primera (année 03) N - Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark; Audi 200, Ford Mondeo; Lancia Themaalte; Volkswagen Golf GTI (année 83-87), Scirocco 16V (Année 84) P - Citroën C3 Q - Alfa Romeo 164 2.0; Fiat Uno, Turbo ie-Barchetta; Ford Escort MK, Orion; Honda; Rover; Subaru R - Ford Australia; Mazda 323 Gti, GTX, 929, RX7, 626 16V, 626 GT, 929 V6;Mitsubishi Galant GL Si; Toyota Celicia, Corolla GT, MR2 S - Audi 100; BMW 740i (année 91); Lancia Delta 1.9TD; Proton 416; Renault Laguna, Safrane; Rover 623 Si; Volkswagen Golf Gti Mk, Passat VR6, Vento GT T - Rover 220 C Turbo (année 95) V - Rover 216 Gti 16V, 820 Si 2.0 (année 93), 825 SD 2.5 (année 93) IV - Iveco Z - BMW Mini
Coffret universel d'extraction de roulement spécial VL
Paiement sécurisé
Virement bancaire
Informations de livraison
5 articles en stock
Livraison standard entre le 04/12 et le 07/12
Vendu et expédié par
Coffret universel d'extraction de roulement spécial VL
Le coffret universel d'extraction de roulement spécial VL est l'outil indispensable pour le démontage et le montage des roulements de moyeu directement sur votre véhicule. Conçu pour éviter le démontage de la fusée ou du triangle de suspension, ce coffret est adapté aux axes creux, ce qui vous permet de gagner un temps précieux sans avoir à effectuer un parallélisme.
Avec sa vis de force de 300 mm, ce coffret est équipé de vis incluses (M12 + M14) qui vous permettent de démonter facilement le moyeu de roue. Les roulements de la vis de force garantissent une grande force d'extraction et éliminent tout risque de grippage.
Les outils de ce coffret sont fabriqués en acier spécial, garantissant leur solidité et leur durabilité. De plus, le coffret est livré dans une boîte robuste pour un rangement pratique et une protection optimale.
Application :
- Volkswagen
- Audi
- Opel
- Mercedes Benz
- Peugeot
- Citroën
- Renault
- Ford
- Honda
- Mazda
- Mitsubishi
- Nissan
- Toyota
- Austin
- BMW
Marque : KS Tools
Coffret composé de :
- Jeu de vis de maintien M12 x 1,5 (3 pièces)
- Jeu de vis de maintien M14 x 1,5 (3 pièces)
- Butée de roulement, #1
- Butée de roulement, #2
- Butée de roulement, #3
- Butée de roulement, #4
- Butée de roulement, #5
- Butée de roulement, #6
- Butée de roulement, #7
- Butée de roulement, #8
- Butée de roulement, #9
- Butée de roulement, #10
- Butée de roulement, #11
- Butée de roulement, #12
- Butée de roulement, #13
- Butée de roulement, #14
- Butée étagée, diamètre 77+68 mm
- Butée étagée, diamètre 92+81 mm
- Cloche d'extraction, 68 mm
- Cloche d'extraction, 77 mm
- Cloche d'extraction, 81 mm
- Cloche d'extraction, 92 mm
- Douille filetée
- Ecrou
- Disque d'étagement
- Vis de force
- Roulement
Caractéristiques
- Spécifications
- pour l'automobile
- Nom/numéro du modèle
- 11583113
- Référence DirectIndustry
- 0003505852
- EAN
- 4042146279908
Description
Coffret universel d'extraction de roulement spécial VL
Le coffret universel d'extraction de roulement spécial VL est l'outil indispensable pour le démontage et le montage des roulements de moyeu directement sur votre véhicule. Conçu pour éviter le démontage de la fusée ou du triangle de suspension, ce coffret est adapté aux axes creux, ce qui vous permet de gagner un temps précieux sans avoir à effectuer un parallélisme.
Avec sa vis de force de 300 mm, ce coffret est équipé de vis incluses (M12 + M14) qui vous permettent de démonter facilement le moyeu de roue. Les roulements de la vis de force garantissent une grande force d'extraction et éliminent tout risque de grippage.
Les outils de ce coffret sont fabriqués en acier spécial, garantissant leur solidité et leur durabilité. De plus, le coffret est livré dans une boîte robuste pour un rangement pratique et une protection optimale.
Application :
- Volkswagen
- Audi
- Opel
- Mercedes Benz
- Peugeot
- Citroën
- Renault
- Ford
- Honda
- Mazda
- Mitsubishi
- Nissan
- Toyota
- Austin
- BMW
Marque : KS Tools
Coffret composé de :
- Jeu de vis de maintien M12 x 1,5 (3 pièces)
- Jeu de vis de maintien M14 x 1,5 (3 pièces)
- Butée de roulement, #1
- Butée de roulement, #2
- Butée de roulement, #3
- Butée de roulement, #4
- Butée de roulement, #5
- Butée de roulement, #6
- Butée de roulement, #7
- Butée de roulement, #8
- Butée de roulement, #9
- Butée de roulement, #10
- Butée de roulement, #11
- Butée de roulement, #12
- Butée de roulement, #13
- Butée de roulement, #14
- Butée étagée, diamètre 77+68 mm
- Butée étagée, diamètre 92+81 mm
- Cloche d'extraction, 68 mm
- Cloche d'extraction, 77 mm
- Cloche d'extraction, 81 mm
- Cloche d'extraction, 92 mm
- Douille filetée
- Ecrou
- Disque d'étagement
- Vis de force
- Roulement
Vous pourriez aussi être intéressé par