Las escobillas de carbono y los portaescobillas son componentes fundamentales en el funcionamiento de motores eléctricos y embragues electromagnéticos. Actúan como el enlace eléctrico entre las partes fijas y giratorias, permitiendo una ...
PORTAESCOBILLAS tipo E
Esta unidad compacta embrague-freno electromagnético está diseñada para una integración directa entre motor y reductor IEC B5, ideal para aplicaciones que requieren precisión de parada y alta fiabilidad. Características ...
GEF-06 140-11
El limitador de par de bolas está diseñado para ofrecer una protección eficaz contra sobrecargas en sistemas mecánicos. Con un par máximo de 150 Nm, garantiza una seguridad óptima. El diámetro de eje de 25 mm permite una fácil ...
LPB-98/1
Este conjunto incluye un portaescobillas metálico y una escobilla diseñada para aplicaciones con lubricación por aceite. Garantiza un contacto eléctrico fiable en motores y embragues electromagnéticos operando en entornos ...
PORTAESCOBILLAS COMPLETO B/M
El limitador de par LPC-25/1 es un dispositivo de seguridad diseñado para proteger sistemas mecánicos de sobrecargas. Su funcionamiento se basa en un mecanismo de fricción que, al alcanzar el par máximo ajustado, patina para evitar ...
LPC-25/1 d.broca
El limitador de par de bolas está diseñado para ofrecer una protección eficaz contra sobrecargas en sistemas mecánicos. Con un par máximo de 250 Nm, garantiza una seguridad óptima. Su diámetro de eje es de 35 mm, asegurando ...
LPB-113/1
El modelo GEF-2 200-24 es un embrague-freno electromagnético de gran tamaño, diseñado para transmitir pares elevados en aplicaciones industriales exigentes. Ofrece robustez, fiabilidad y precisión en ciclos ...
GEF-2 200-24
Este conjunto incluye un portaescobillas tipo bujía y una escobilla de carbón diseñada específicamente para aplicaciones en seco. Es ideal para garantizar un contacto eléctrico óptimo en motores y embragues electromagnéticos que operan ...
PORTAESCOBILLAS COMPLETO B/C
El limitador de par LPC-50/1 es un dispositivo de seguridad crucial para proteger los sistemas mecánicos de sobrecargas. Su funcionamiento se basa en un mecanismo de fricción que patina al alcanzar el par máximo ajustado, evitando así ...
LPC-50/1
El embrague-freno EFE-1 es una solución compacta y eficiente, diseñada para garantizar un control preciso en arranques, paradas y operaciones de posicionamiento en maquinaria industrial. Combina un embrague electromagnético y un freno ...
EFE-1
Diseñado para aplicaciones industriales de exigencia media, este embrague-freno electromagnético tamaño 0,6 ofrece exactitud y ciclos de trabajo frecuentes. Es compatible con motores y reductores IEC B5. Características ...
GEF-06 160-14
El limitador de par LPC-200/1 es un dispositivo de seguridad diseñado para proteger sistemas mecánicos de sobrecargas. Su funcionamiento se basa en un mecanismo de fricción que, al alcanzar el par máximo ajustado, patina para evitar ...
LPC-200/1 d.broca
El limitador de par LPC-12/1 es un dispositivo de seguridad crucial para proteger los sistemas mecánicos de sobrecargas. Su mecanismo de fricción patina al alcanzar el par máximo de 112 Nm, evitando daños en los componentes. Este ...
LPC-12/1 d. broca
El embrague-freno EFE-1 es una solución compacta y eficiente, diseñada para garantizar un control preciso en arranques, paradas y operaciones de posicionamiento en maquinaria industrial. Combina un embrague electromagnético y un freno ...
EFE-1
El modelo GEF-1 200-19 es un embrague-freno electromagnético de gran tamaño, diseñado para transmitir pares elevados en aplicaciones industriales exigentes. Ofrece robustez, fiabilidad y precisión, ideal para ciclos ...
GEF-1 200-19
El limitador de par LPC-100/1 es un dispositivo de seguridad diseñado para proteger sistemas mecánicos de sobrecargas. Su funcionamiento se basa en un mecanismo de fricción que, al alcanzar el par máximo ajustado, patina para evitar ...
LIMITADOR LPC-100/1 d.broca
