Kippbehälter BK 100, lackiert, Mausgrau

Durch eine spezielle Scherenmechanik garantiert der Muldenkipper RTK eine material- und staplerschonende Entleerung . Grundrahmen und Behälter sind über Scherengestänge fest miteinander verbunden, so dass eine optimale Führung während des Kippvorgangs gewährleistet werden kann . Die Entriegelung per Seilzug vom Staplersitz spart viel Zeit und ist zudem körperschonend und sicher . Eine zusätzliche Kettensicherung verhindert das Abrutschen von den Gabelzinken . Dank eines 3 mm Stahlblechs mit umlaufender Randverstärkung und einem Grundrahmen aus 6 mm Stahlblech mit Querverstärkung ist der Behälter sehr langlebig und robust . Die spezielle Scherenmechanik garantiert eine material- und staplerschonende Entleerung Grundrahmen und Behälter sind fest miteinander verbunden, sodass eine optimale Führung während des Kippvorgangs gewährleistet werden kann Entriegelung per Seilzug vom Staplersitz aus Kettensicherung gegen Abrutschen von den Zinken Mulde aus 3 mm Stahlblech mit umlaufender Randverstärkung Grundrahmen aus 6 mm Stahlblech mit Querverstärkungen Pulverbeschichtet oder feuerverzinkt Gelb/schwarze Warnstreifen gem . Kennzeichnungspflicht ASR A 1.3

Deichselstapler Kastenwagen Typ RKW-DST Günstiger Lastschwerpunkt Entriegelung per Seilzug vom Fahrersitz aus Kettensicherung gegen Abrutschen von den Zinken Sehr sicheres Abkippen durch perfekt geführte Abrollmechanik Ausführung mit Stützfüßen (100 mm Bodenfreiheit) und Einfahrtaschen zur Nutzung mit Mitgänger - Flurförderfahrzeugen Mulde aus 2 mm Stahlblech Stabiler Grundrahmen mit Einfahrtaschen Pulverbeschichtet oder feuerverzinkt Gelb/schwarze Warnstreifen gem . Kennzeichnungspflicht ASR A 1.3  

Durch seine robuste Bauart und einer hohen Traglast, ist der Klappbodenbehälter die ideale Ergänzung zur Sammlung von schweren Produktionsrohstoffen . Durch die Glockenform verhindert man eine Stauung und garantiert eine vollständige Entleerung . Beim Absetzen schließt sich die Bodenklappe von alleine . Die Entriegelung per Seilzug vom Staplersitz spart viel Zeit und ist zudem körperschonend und sicher . Eine zusätzliche Kettensicherung verhindert das Abrutschen von den Gabelzinken . Klappbodenbehälter zur Sammlung von Metall, Glas, Holz, Bauschutt etc . Zugfedern dämpfen die Bodenklappe beim Entleervorgang Transport per Stapler und Kran möglich Selbsttätiges Schließen der Bodenklappe beim Absetzen Entriegelung per Seilzug vom Staplersitz aus Kettensicherung gegen Abrutschen von den Zinken Mulde und Boden aus 3 mm Stahlblech Pulverbeschichtet oder feuerverzinkt Gelb/schwarze Warnstreifen gem . Kennzeichnungspflicht ASR A 1.3  

Das Original mit geringer Bauhöhe Günstiger Kippwinkel Kippen in jeder Höhe per Seilzug vom Staplersitz Wannenblech mit umlaufendem Randprofil Stabiler Grundrahmen mit Einfahrtaschen Sicherung gegen unbeabsichtigtes Abrutschen und Abkippen Rollen nachrüstbar

Speziell zum Sammeln und Trennen von Flüssigkeiten und Feststoffen Geschraubtes Lochblech 100 mm oberhalb Boden, Loch Ø 3 mm, Teilung 6 mm Ablasshahn 1" zum Ablassen der Flüssigkeiten Kippen in jeder Höhe per Seilzug vom Staplersitz Wannenblech mit umlaufendem Randprofil Stabiler Grundrahmen mit Einfahrtaschen Sicherung gegen unbeabsichtigtes Abrutschen und Abkippen Öl- und wasserdicht

Typ RKW Kastenwagen Kippwagen zur manuellen und ebenerdigen Entleerung . Durch den Griff am Kastenrücken, lässt sich das Produkt einfach Verfahren und Kippen . Der leichtlaufende Radsatz aus Vollgummi, hat einen Durchmesser von 200 mm und besteht aus zwei Bock- und einer Lenkrolle . Der Kasten ist aus 2 mm, der Grundrahmen aus 3 mm Stahlblech gefertigt . Eine zusätzliche Kettensicherung verhindert das Abrutschen von den Gabelzinken . Kastenwagen zur manuellen, ebenerdigen Entleerung Leichtlaufender Radsatz aus Vollgummi Serienmäßig mit Einfahrtaschen für den Transport mit dem Gabelstapler Einfaches Verfahren und Kippen durch zusätzlichen Schiebegriff Kettensicherung gegen Abrutschen von den Zinken Kasten aus 2 mm, Grundrahmen aus 3 mm Stahlblech Pulverbeschichtet oder feuerverzinkt Gelb/schwarze Warnstreifen gem . Kennzeichnungspflicht ASR A 1.3