Handpritschenwagen mit 4 Rohrgitterwänden und Vollgummibereifung 1940x940mm

Schiebebügelwagen im Baukasten-System . Bodenkonstruktion entweder mit dem innovativen L-Profil oder aus Rundrohr Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte Oberfläche Buchendekor, oder aus wasserfest verleimtem Sperrholz Oberfläche Siebdruck, rutschhemmend Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz, oder Bereifung aus Elastikvollgummi auf Aluminiumdruckgussfelge mit Präzisions-Rillenkugellager Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen.

Mini-Transportwagen mit einer Vielzahl von Anwendungsmöglichkeiten . Boden höhenverstellbar Einstellbarer Korb Bodenabmessungen 410 x 355 mm Tragfähigkeit: 35 kg

Tablettwagen mit 3 Metallböden . Montage der Böden mit Aufkantung nach oben oder unten möglich . Große 125 mm Drehgestellrollen machen den Wagen leicht manövrierbar . Erhältlich in 8 verschiedenen Farben, mit oder ohne gebremste Rollen erhältlich . Pulverlackiert oder elektrolytisch verzinkt Höhe zum Oberboden 760 mm Abstand zwischen den Böden 530 mm Montage der Böden mit Aufkantung nach oben oder unten möglich Böden 900 x 440 mm 4 drehbare Rollen Rollen-Ø: 125 mm Tragfähigkeit: 250 kg

Seitenbügelwagen in Buchendekor mit zwei Rohrbügeln im Baukasten-System und EasySTOP . Bodenkonstruktion mit dem innovativen L-Profil Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte Oberfläche Buchendekor inkl . 2 Hülsenleisten und 2 Rohrbügel Einsatz von insgesamt 7 Rohrbügeln möglich Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi grau spurlos mit Präzisions-Rillenkugellager Faden- und Fußschutz 2 Lenk- und 2 Bockrollen mit Zentralbremse EasySTOP (längsseitig je 1 Lenk- und Bockrolle gebremst)  

Hauptmerkmale: Abmessungen: 1600x600x750 mm Gummibereifung Tragfähigkeit: 200 kg Seitlicher Griff für einfachen Transport Oberfläche: Pulverbeschichtet Ideal für den Transport von Langgut, ist dieser Wagen für den industriellen Einsatz konzipiert, mit einer robusten Tragfähigkeit und pannensicheren Reifen.

Hauptmerkmale: Stahlrohr und Profilstahl geschweißt Schraubkonstruktion, pulverbeschichtet, blau RAL 5007 Waagerechte Schreibfläche, Holzwerkstoffplatte 500 x 600 mm 1 Stahlschrank (BxTxH: 500x600x600 mm) mit Flügeltür 1 fester und 2 verstellbare Böden im Schrank Pulverbeschichtet, Korpus lichtgrau RAL 7035, Front blau RAL 5007 Mit 1 abschließbaren Tastaturschublade mit Vollauszug und ausziehbarer Mousepad-Auflage Mit Kabeldurchführungen in Schreibfläche und Schrank Tragkraft pro Fachboden im Schrank 30 kg 4 Lenkrollen mit TPE-Bereifung, Naben mit Gleitlager 2 Stück mit Feststeller, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)

Hauptmerkmale: Vollverschweißte und verzinkte Konstruktion Abmessungen der Böden: 940x440 mm Mit Bremsbereich ausgestattet 3 Metallböden ohne Rand Ideal für verschiedene industrielle Umgebungen, die einen sicheren und stabilen Transport erfordern.

Hauptmerkmale: Baukasten-System mit Drahtgitterwänden Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007 Schraubkonstruktion mit Stirnwänden und Längswand geschlossen mit Drahtgitter 100x100x5mm Dach geschlossen mit Drahtgitter 100x100x5mm Plattform aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor Beräderung: 2 Lenk- und 2 Bockrollen mit TPE-Bereifung Naben mit Rillenkugellager Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)

Mobiler Etagenwagen für den Ordnertransport: Erhältlich in 4 Ausführungen Elektrolytisch verzinkt mit folienbeschichteten Böden Vollverschweißt Höhe des obersten Bodens: 1250 mm Abstand zwischen den Böden: 515 mm 6 Buchstützen im Lieferumfang 4 drehbare Räder Rad-Ø: 100 mm Tragfähigkeit: 25 kg/Boden

Hauptmerkmale: Elektrisch leitfähige Ausführung (ESD = Electrostatic Discharge) Stahlrohr und Profilstahl geschweißt Pulverbeschichtet schiefergrau RAL 7015 TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) elektrisch leitfähig Naben mit Präzisions-Rillenkugellager Feststeller an den Lenkrollen, gemäß EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) Tragkraft obere und mittlere Ladefläche 50 kg Boden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765 Mit neigbaren Ladeflächen um 15° und 30° Arretierung mittels Federriegel

Hauptmerkmale: Robuste und flexible Konstruktion für einen breiten Anwendungsbereich Höhenverstellbare Regalböden nach Wunsch Lieferung im unmontierten Zustand Elektrolytisch verzinkter Rahmen mit laminierten Böden Verstellbarer Schiebebügel 2 Bockrollen, 2 Lenkrollen Rad-Ø: 160 mm Tragfähigkeit: 300 kg

Hauptmerkmale: Schweißkonstruktion aus Stahl Ladeflächen aus Holzwerkstoffplatten, Buchendekor Etagen aus Winkelstahl Ladeflächen mit Rand = 15 mm hoch Trittstufen aus wasserfest verleimtem Sperrholz, rutschhemmend Trittstufen im unbelasteten Zustand selbsttätig über Gasdruckfeder anhebend Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz 2 Lenkrollen mit Radfeststeller und 2 Bockrollen Ideal für den sicheren und effizienten Transport von Waren in industriellen Umgebungen.

Hauptmerkmale: Aus Profilstahl geschweißt Pulverbeschichtet blau RAL 5007 4 Eckhülsen Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz Scherendeichsel mit Sicherheits-Handgriff mit Softgrip-Bezug Automatische gedämpfte Rückstellung in Ruheposition Ladefläche belegt mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz Räder wahlweise mit Vollgummi- oder Luft-Bereifung Naben mit Rollenlager Automatische Feststellbremse auf die Vorderräder wirkend, entspricht EN 1757-3

Hauptmerkmale: Tragfähigkeit: 3500 kg Länge: 4000 mm Höhe bis zur Ladefläche: 605 mm Farbe: Blau 4 Eckpfosten inklusive 3 verstellbare Längen Ausgestattet mit Deichsel und Kupplungsöse Ideal für den Transport von Rohren, ist dieser stabile Wagen auch bei schwerer Beladung leicht zu bewegen.