Fahrbare Auffangwanne AW 60-1 SRF, lackiert, Resedagrün

Leichter Handwagen aus Stahlrohr geschweißt pulverbeschichtet blau RAL 5007 Deichsel anschraubbar Ladefläche aus wasserfestem Sperrholz Wahlweise Räder mit Vollgummi- oder Luftbereifung Naben mit Rollenlager

Tablettwagen mit 3 Metallböden . Montage der Böden mit Aufkantung nach oben oder unten möglich . Große 125 mm Drehgestellrollen machen den Wagen leicht manövrierbar . Erhältlich in 8 verschiedenen Farben, mit oder ohne gebremste Rollen erhältlich . Pulverlackiert oder elektrolytisch verzinkt Höhe zum Oberboden 760 mm Abstand zwischen den Böden 530 mm Montage der Böden mit Aufkantung nach oben oder unten möglich Böden 900 x 440 mm 4 drehbare Rollen Rollen-Ø: 125 mm Tragfähigkeit: 250 kg

Vierwandwagen mit Siebdruckplatte für schwere Lasten bis 1000kg im Baukasten-System . Bodenkonstruktion mit innovativem L-Profil Ladefläche aus wasserfest verleimten Sperrholz, Oberfläche Siebdruck Stirn- und Längswände aus Drahtgitter Längswände 500mm hoch und herausnehmbar Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus Elastikvollgummi auf Aluminiumgussfelge mit Präzisions-Rillenkugellager grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen.

Kastenwagen in Winkelstahl-Konstruktion mit Rohrschiebegriff, pulverbeschichtet Stirnwände, Längswand und Dach mit verzinktem Stahlblech 1 mm stark verkleidet Doppel-Flügeltür aus Winkelstahl mit Füllungen aus bruchfestem und transparenten Kunststoff Mit Treibriegelverschluss, Schwenkhebel und eingebautem Zylinderschloss 1 fester und 4 lose Böden (im Raster von 100 mm verstellbar) Böden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten, Oberfläche Buchendekor Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg 2 Lenk- und 2 Bockrollen Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), Naben mit Präzisions-Rillen-Kugellager Höchster Komfort: Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden Reifen nicht kreidend (spurlos) TOTALSTOP- Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen .    

Aus Profilstahl geschweißt pulverbeschichtet blau RAL 5007 4 Eckhülsen Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz Scherendeichsel mit Sicherheits-Handgriff mit Softgrip-Bezug und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruheposition Ladefläche belegt mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz Wände aus eingeschweißtem Drahtgitter 40x40x4 mm 600 mm hoch Räder wahlweise mit Vollgummi- oder Luft-Bereifung Naben mit Rollenlager Automatische Feststellbremse auf die Vorderräder wirkend, entspricht EN 1757-3

Mobile Lagerung von 200-l-Fässern Konstruktion aus 3 mm Stahlblech Verzinkter Gitterrost (Tragfähigkeit 1000 kg/m²) Randprofilierung als Gitterrostauflage 2 Lenk- und 2 Bockrollen aus Polyamid Ø 180 mm, davon eine Lenkrolle mit Feststeller Bauhöhe 225 mm Schiebegriff Mit Übereinstimmungserklärung (ÜHP) gem . StawaR Zugelassen für entzündbare Flüssigkeiten der GHS-Kategorien 1-3 Zugelassen für gewässergefährdende Flüssigkeiten der GHS-Kategorien 1-4