Etagenwagen voll verschweisst 3 Böden 940x540mm

Tischwagen mit 2 Böden und pulverbeschichtetem Rahmen . Montage der Böden mit Aufkantung nach oben oder unten möglich . Passend für Euroboxen mit der Abmessung 600x400mm Erhältlich in 6 verschiedenen Farben mit oder ohne gebremste Rollen

Leichter Tischwagen mit 2 Ladeflächen und gebogenem Schiebegriff im Baukasten-System . Bodenkonstruktion mit dem innovativen L-Profil Ladeflächen aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor Etagen aus Winkelstahl Ladeflächen mit Rand = 15 mm hoch Wagen pulverbeschichtet dauerhaft oberflächengeschützt schlag und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen.

Seitenbügelwagen aus dem multifunktionalen Baukastensystem mit dem bewährten fetra-Steck- und Schraubprinzip . Stahlrohr und Profilstahl geschweißt pulverbeschichtet, blau RAL 5007 dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest Stirnwände/Plattform aus Holzwerkstoffplatten Oberfläche Buchendekor Bügelhöhe: 720mm Innenbreite Ladefläche: 60mm 2 Lenk- und 2 Bockrollen TPE-Bereifung 160 x 40 bzw . 200 x 40 mm Naben mit Rillenkugellager oder gegen Mehrpreis Luft- Bereifung 220 x 70 mm, Naben mit Rollenlager Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) Ladeflächenhöhe: TPE 160 Ø = 228 mm TPE 200 Ø = 270 mm Luft 220 Ø = 285 mm

Hauptmerkmale : Abmessungen : 1000x700x900 mm Konstruktion : Verzinkter Stahl Plattformhöhe : 260 mm Räder : 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi Raddurchmesser : 200 x 50 mm Tragfähigkeit : 500 kg Ideal für den sicheren Transport von Waren dank seiner vier MDF-Wände und der robusten Plattform.

Hauptmerkmale: Stabile Schweißkonstruktion aus Stahl mit klappbarem Schiebebügel und Querstrebe. Ladefläche aus Riffelblech, alternativ 3mm Riefengummimatte, schwarz. Oberfläche Buchendekor, Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau, dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest. Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos". Faden- und Fußschutz, 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen. Hinweis: alle Klappbügelwagen haben keine hervorstehenden Kanten an den Ladeflächen und sind dadurch über den Rand hinaus beladbar.

Hauptmerkmale: Höhenverstellbar: 910 mm bis 1300 mm Tragfähigkeit: 150 kg Oberfläche: Verzinkt Oberplatte in Birkenholzoptik Neigungswinkel der Platte: 10° Rollen: 4 Lenkrollen, 2 davon mit Bremse Raddurchmesser: 125 mm Ideal für Konferenzräume, erleichtert dieses Rollpult die Arbeit durch seine Mobilität und hohe Tragfähigkeit.

Hauptmerkmale: Geeignet für Paletten mit den Abmessungen 1200x800 mm Verfügbar in verschiedenen Modellen und Farben, mit oder ohne Bremse Pulverlackiert und verschweißt Passend für EUR-Paletten 1200 x 800 mm 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi 200 x 50 mm Tragfähigkeit: 800 kg

Hauptmerkmale: Niedriger Etagenwagen mit 3 Ladeflächen und Umrandung im Baukasten-System Bodenkonstruktion mit dem innovativen L-Profil Boden, Etagenböden und Tabletts aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor Etagenböden und Tabletts zum Einhängen, variabel herausnehmbar Tabletthöhe 45 mm innen und 60 mm außen Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau Dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge Mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen

Hauptmerkmale: Abmessungen: 2150x1000x970 mm Farbe: Blau Schiebegriff für einfache Handhabung Robuste Nylonräder Tragfähigkeit: 500 kg Höhe bis zur Ladefläche: 340 mm Ladefläche: 2000 x 1000 mm 2 Bockräder und 2 Lenkrollen Ideal für den Transport schwerer Lasten in industriellen Umgebungen.

Hauptmerkmale : Abmessungen : 1200x800x900 mm Material : Verzinkter Stahl Höhe der Wände : 400 mm Schiebebügel Gummibereifung mit Bremse Tragfähigkeit : 500 kg Perfekt für den sicheren Transport von Waren in verschiedenen industriellen Umgebungen.

Hauptmerkmale: Flexibler Bordwagen mit vielen Variationsmöglichkeiten Böden stufenlos höhenverstellbar Elektrolytisch verzinkter Rahmen mit laminierten Böden Mit justierbarem Schiebebügel 2 Bockrollen, 2 Lenkrollen Rad-Ø: 160 mm Tragfähigkeit: 300 kg

Hauptmerkmale: Tragkraft: 700 kg Schweißkonstruktion aus Stahl mit Sicherheitsreflektoren Optionale Bordwände mit Spannverschluss, auf 3 Seiten abklappbar Bordwandhöhe: 220 mm Deichsel mit Sicherheitshandgriff und Softgriffschlauch Automatische Fahr- und Feststellbremse, wirkend auf die Vorderräder Kontrolle der Bremswirkung auch bei Gefälle Automatisch gedämpfte Rückstellung in die Ruheposition Ladeflächen und optionale Bordwände aus wasserfest verleimtem Sperrholz, Oberfläche rutschhemmend Pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau, schlag- und kratzfest Luft- oder Vollgummibereifung auf Stahlfelge Präzisions Rillenkugellager

Hauptmerkmale: Geschweißte Stahlrohr- und Profilstahlkonstruktion Pulverbeschichtet in Blau RAL 5007 Boden aus pulverbeschichtetem Stahlblech Winkelstahlkonstruktion Wände aus gesicktem Stahlblech, eingeschweißt 2 Lenk- und 2 Bockrollen TPE-Bereifung mit Rillenkugellager-Naben Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) Zerlegte Anlieferung Nutzhöhe: 816 mm

Hauptmerkmale: Konstruktion aus Winkelstahl mit Rohrschiebegriff Verkleidung aus verzinktem Stahlblech von 1 mm an Stirnwänden, Längswand und Dach Doppel-Flügeltür aus Winkelstahl mit Füllungen aus bruchfestem und transparentem Kunststoff Verschluss mit Treibriegel und eingebautem Zylinderschloss 1 fester und 4 lose Böden, im Raster von 100 mm verstellbar Böden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten, Oberfläche Buchendekor Tragkraft pro Einlegeboden: 90 kg 2 Lenk- und 2 Bockrollen Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), Naben mit Präzisions-Rillen-Kugellager Höchster Komfort: Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden Reifen nicht kreidend (spurlos) TOTALSTOP-Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen