ESD Tischwagen mit gebogenem Schiebegriff und 2 Ladeflächen 985x590mm

Stirnwandwagen mit Drahtwänden im Baukasten-System . Bodenkonstruktion aus Rundrohr Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte Stirn- und Längswände aus Drahtgitter Maschenweite 50 x 50 mm Längswände 500mm hoch und herausnehmbar Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen.

Schwerlastwagen als stabile Stahlschweißkonstruktion im Baukasten-System . pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz Rungen steckbar 2 Lenkrollen mit Radfeststeller und 2 Bockrollen Ab 1.200 kg Traglast Bereifung aus Elastikvollgummi auf Aluminiumdruckgussfelge mit Präzisions-Rillenkugellager Fußschutz 2 Lenkrollen mit Radfeststeller und 2 Bockrollen.

Cash + Carry Wagen mit vier Seitenbügeln als stabile Schweißkonstruktion aus Stahl . Wagen ineinander schiebbar Ladefläche aus wasserfest verleimten Sperrholz Oberfläche Siebdruck rutschhemmend Schiebebügel mit Längsstreben oder 4 Seitenbügel Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz 2 Rückenloch-Lenkrollen mit Radfeststeller und 2 Bockrollen.

Stahlrohr- und Profilstahl geschweißt pulverbeschichtet blau RAL 5007 Schraubkonstruktion 4 Etagen mit Holzwerkstoffplatten Rand 10 mm hoch 4 Sichtlagerkästen (LxBxH: 500/450 x 310 x 200 mm) Tragkraft pro Ladefläche 60 kg 4 Lenkrollen TPE-Bereifung Naben mit Rillenkugellager 2 Stück mit Feststeller, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) Zerlegte Anlieferung

Bügelwagen für den Transport von schweren Lasten . Erhältlich mit oder ohne Bremse . Elektrolytisch verzinktes Stahlblech Platz für bis zu 7 Bügel Lieferung inkl . 2 Bügel Höhe der Plattform 265 mm Abstand zwischen den Bügeln 77 mm Vollgummi 200 x 50 mm Tragfähigkeit: 500 kg

Eine Serie mit Gitterwand-Kastenwagen . Die Wagen sind mit 4 Gitterwänden ausgestattet . Raffiniert zu nutzen in verschiedenen Einsatzgebieten . Pulverlackiert, Boden aus melaminbeschichteter MDF Platte Höhe der Plattform 260 mm 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi Rad-Ø: 200 x 50 mm Tragfähigkeit: 500 kg  

Etagenwagen mit 2 Böden . Durch einseitigen Schiebebügel ist der Wagen einfach zu beladen . ESD Wagen sind mit leitenden Belägen ausgestattet und SP geprüft . Erhältlich in 2 Varianten . Alle Matten der ESD-Wagen halten Temperaturen bis 400 °C stand . Elektrolytisch verzinkt mit ESD Böden Höhe bis zum Oberboden 720 mm Abstand zwischen den Böden 515 mm 4 Lenkrollen Ø100 mm

vollverschweißter Etagenwagen, pulverbeschichtet in verschiedenen Farben erhältlich . mit 3 Metallböden ohne Rand für verschiedene Einsatzbereiche

Robuster und ansprechender Multi-Etagenwagen . Erhältlich in unterschiedlichen Größen und mit oder ohne Bremse . Pulverlackiert, Böden aus melaminbeschichteten MDF Platten Inklusive 4 Böden Fester Griff in einer Höhe von 1040 mm Abstand zwischen Plattform und erster Schiene 300 mm 300 mm Abstand zwischen den Schienen 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi Rad-Ø: 200 x 50 mm Tragfähigkeit: 100 kg/Boden Tragfähigkeit: 500 kg

Verschweißter Edelstahlwagen mit 2 Böden . Perfekt für Bereiche, in denen mit Lebensmitteln gearbeitet wird .  

Aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt pulverbeschichtet blau RAL 5007 Schraubkonstruktion Stirnwände mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von 130 mm 1 fester und 4 Einlegeböden aus Holzwerkstoffplatten Oberfläche Buchendekor Einlegeböden variabel einsetzbar, Teilung 100 mm Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg 2 Lenk- und 2 Bockrollen TPE-Bereifung Naben mit Rillenkugellager Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)  

Schwerlastwagen mit Bremse über Deichsel . Pulverbeschichtet Feststellbremse und Ziehgriff Rollen: 4 Bockrollen Lenkung über Drehschemel Nachrüstbar mit viel Zubehör

Aus Profilstahl geschweißt pulverbeschichtet blau RAL 5007 4 Eckhülsen Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz Scherendeichsel mit Sicherheits-Handgriff mit Softgrip-Bezug und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruheposition Ladefläche belegt mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz Wände aus eingeschweißtem Drahtgitter 40x40x4 mm 1000 mm hoch Räder wahlweise mit Vollgummi- oder Luft-Bereifung Naben mit Rollenlager Automatische Feststellbremse auf die Vorderräder wirkend, entspricht EN 1757-3

Etagenwagen, elektrisch leitfähig aus Stahlblech mit Flügeltür und 5 Ladeflächen . Stahlkonstruktion fest verschweißt elektrisch leitfähige Ausführung mit oder ohne Doppelflügeltür die Wagen mit Doppelflügeltür und Treibriegelverschluss sind mit Drehgriff erhältlich Doppelflügeltür abschließbar mittels Zylinderschloss, inkl . 2 Schlüsseln (Wagen untereinander verschieden schließend) mit Schiebe-/Ziehbügel, der eingeklappt bündig mit dem Rahmen ist und wie die um 270° zu öffnende Doppelflügeltür nicht über die Konturen des Wagens steht Schiebe-/Ziehbügel mit weichem schwarzen Kunststoffüberzug Stirn- und Längswände, Dach und Türen aus verzinktem Stahlblech Boden und Etagenböden aus elektrisch leitfähigen Dekorspanplatten lichtgrau Etagenböden eingelegt in Winkelstahlrahmen und durch Bodenträger variabel im Raster von 100 mm einsetzbar Stahlteile pulverbeschichtet RAL 7024 graphitgrau elektrisch leitfähig dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus elektrisch leitfähigem Vollgummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen