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Unbearbeiteter Gummimagnet - Durchmesser 16,8 mm x 4,4 mm Leistung 3 kg

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Magnetiques.fr

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Marke: Magnetiques.fr
Neodym-Magnet (NdFeB) in einem wasserdichten, rutschfesten Polymerharz .
Sogenannte Neodym-Magnete sind Magnete, die aus einer Legierung aus Eisen/Bor/seltenen Erden bestehen, die bis heute die Legierung mit der höchsten Magnetkraft ist. Polarität: Der Nord- und der Südpol befinden sich auf jeder Seite der gummierten Scheibe. Dank der Schutzhülle kann der gummierte Magnet ohne Rostgefahr im Freien verwendet werden .
Die Gummihülle schützt den Magneten auch vor Stößen, was ein wichtiger Vorteil ist, da Neodym-Magnete zerbrechlich sind. Der Gummimagnet hat außerdem eine bessere vertikale Rutschfestigkeit, da die Gummiummantelung die Reibung zwischen dem Metallobjekt und dem Magneten erhöht .
Wir bieten vier Größen von Rundmagneten in einer rutschfesten Hülle an, mit einem Durchmesser von 16,8 oder 22 mm und zwei Stärken für jeden Durchmesser. Herstellung von Prototypen nach Kostenvoranschlag.
Beschreibung lesen

Eigenschaften

Dicke (mm)
4.4
Modellname/-nummer
AIR15X3C
Material
NdFeB
Durchmesser (mm)
16.8
DirectIndustry-Referenz
0008759260
EAN
3664360056977

Beschreibung

Neodym-Magnet (NdFeB) in einem wasserdichten, rutschfesten Polymerharz .
Sogenannte Neodym-Magnete sind Magnete, die aus einer Legierung aus Eisen/Bor/seltenen Erden bestehen, die bis heute die Legierung mit der höchsten Magnetkraft ist. Polarität: Der Nord- und der Südpol befinden sich auf jeder Seite der gummierten Scheibe. Dank der Schutzhülle kann der gummierte Magnet ohne Rostgefahr im Freien verwendet werden .
Die Gummihülle schützt den Magneten auch vor Stößen, was ein wichtiger Vorteil ist, da Neodym-Magnete zerbrechlich sind. Der Gummimagnet hat außerdem eine bessere vertikale Rutschfestigkeit, da die Gummiummantelung die Reibung zwischen dem Metallobjekt und dem Magneten erhöht .
Wir bieten vier Größen von Rundmagneten in einer rutschfesten Hülle an, mit einem Durchmesser von 16,8 oder 22 mm und zwei Stärken für jeden Durchmesser. Herstellung von Prototypen nach Kostenvoranschlag.

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