Industrieanhänger mit 2-Achs Drehschemellenkung und Vollgummibereifung 2000x1000x510mm

Leichter Änhanger für Fahrräder mit Luftbereifung und Bordwand . Schweißkonstruktion aus Stahl Geländer 220 mm hoch mit Sicherheitsreflektoren verschraubte Deichsel mit angeschweißter Halbkugelschale Fahrradanhängerkupplung wird zur Selbstmontage am Fahrradrahmen lose mitgeliefert Ladefläche und Bordwände aus wasserfest verleimtem Sperrholz, Oberfläche Siebdruck, rutschhemmend Fahrradanhänger pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Luftbereifung auf Kunststofffelge mit Präzisions Rillenkugellager

Änhanger für Fahrräder mit Luftbereifung ohne Bordwand . Schweißkonstruktion aus Stahl Geländer 220 mm hoch mit Sicherheitsreflektoren verschraubte Deichsel mit angeschweißter Halbkugelschale und PVC-Handgriffen Fahrradanhängerkupplung wird zur Selbstmontage am Fahrradrahmen lose mitgeliefert Ladefläche und optionale Bordwände aus wasserfest verleimtem Sperrholz, Oberfläche Siebdruck, rutschhemmend Fahrradanhänger pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Luftbereifung auf Stahlfelge mit Präzisions Rillenkugellager

Änhanger für Fahrräder mit Luftbereifung und Bordwand . Schweißkonstruktion aus Stahl Geländer 220 mm hoch mit Sicherheitsreflektoren verschraubte Deichsel mit angeschweißter Halbkugelschale und PVC-Handgriffen Fahrradanhängerkupplung wird zur Selbstmontage am Fahrradrahmen lose mitgeliefert Ladefläche und Bordwände aus wasserfest verleimtem Sperrholz, Oberfläche Siebdruck, rutschhemmend Fahrradanhänger pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Luftbereifung auf Stahlfelge mit Präzisions Rillenkugellager

Robuster Industrieanhänger mit 1-Achsiger Drehschemellenkung . Extrem robuste, pulsgeschweißte Stahlkonstruktion abgerundete Ecken Drehschemellenkung mit schwerem Präzisions-Rillenkugellenkkranz Sicherheitsanschlag nach UVV maximale Fahrgeschwindigkeit: 6 km/h Lackierung RAL 2004 reinorange Deichsel mit Fallsicherung nach UVV Standard Zugöse für 35 mm Kupplungsbolzen kompatible Zugmaulhöhe: 400 - 600 mm (Hinweis beachten) Schwerlasträder in robuster Stahlschweißkonstruktion mit Elastikvollgummibereifung oder Schwerlast-Lufträder mit Industrieprofil die Naben sind mit staubdicht gekapselten, vorgefetteten Lagern nach DIN ISO 355 oder 15-1981 ausgestattet Hinweis Bei kundenseitig nicht angegebener Zugmaulhöhe übernehmen wir keinerlei Haftung für die Kuppelbarkeit des Anhängers.Gekröpfte oder mit schwenkbaren Zugösen ausgestattete Deichseln auf Anfrage problemlos möglich Ausführung: Schwerlast-Lufträder

Robuster Industrieanhänger mit 2-Achsiger Drehschemellenkung . Extrem robuste, pulsgeschweißte Stahlkonstruktion abgerundete Ecken Drehschemellenkung mit schwerem Präzisions-Rillenkugellenkkranz Sicherheitsanschlag nach UVV maximale Fahrgeschwindigkeit: 6 km/h Lackierung RAL 2004 reinorange Deichsel mit Fallsicherung nach UVV Standard Zugöse für 35 mm Kupplungsbolzen kompatible Zugmaulhöhe: 400 - 600 mm (Hinweis beachten) Schwerlasträder in robuster Stahlschweißkonstruktion mit Elastikvollgummibereifung oder Schwerlast-Lufträder mit Industrieprofil die Naben sind mit staubdicht gekapselten, vorgefetteten Lagern nach DIN ISO 355 oder 15-1981 ausgestattet Hinweis Bei kundenseitig nicht angegebener Zugmaulhöhe übernehmen wir keinerlei Haftung für die Kuppelbarkeit des Anhängers.Gekröpfte oder mit schwenkbaren Zugösen ausgestattete Deichseln auf Anfrage problemlos möglich Ausführung: Schwerlast-Lufträder

Robuster Industrieanhänger mit 2-Achsiger Drehschemellenkung . Extrem robuste, pulsgeschweißte Stahlkonstruktion abgerundete Ecken Drehschemellenkung mit schwerem Präzisions-Rillenkugellenkkranz Sicherheitsanschlag nach UVV maximale Fahrgeschwindigkeit: 6 km/h Lackierung RAL 2004 reinorange Deichsel mit Fallsicherung nach UVV Standard Zugöse für 35 mm Kupplungsbolzen kompatible Zugmaulhöhe: 400 - 600 mm (Hinweis beachten) Schwerlasträder in robuster Stahlschweißkonstruktion mit Elastikvollgummibereifung oder Schwerlast-Lufträder mit Industrieprofil die Naben sind mit staubdicht gekapselten, vorgefetteten Lagern nach DIN ISO 355 oder 15-1981 ausgestattet Hinweis Bei kundenseitig nicht angegebener Zugmaulhöhe übernehmen wir keinerlei Haftung für die Kuppelbarkeit des Anhängers.Gekröpfte oder mit schwenkbaren Zugösen ausgestattete Deichseln auf Anfrage problemlos möglich Ausführung: Schwerlast-Lufträder

Robuster Industrieanhänger mit 4-Achsiger Drehschemellenkung . Extrem robuste, pulsgeschweißte Stahlkonstruktion abgerundete Ecken Drehschemellenkung mit schwerem Präzisions-Rillenkugellenkkranz Sicherheitsanschlag nach UVV maximale Fahrgeschwindigkeit: 6 km/h Lackierung RAL 2004 reinorange Deichsel mit Fallsicherung nach UVV Standard Zugöse für 35 mm Kupplungsbolzen kompatible Zugmaulhöhe: 400 - 600 mm (Hinweis beachten) Schwerlasträder in robuster Stahlschweißkonstruktion mit Elastikvollgummibereifung oder Schwerlast-Lufträder mit Industrieprofil die Naben sind mit staubdicht gekapselten, vorgefetteten Lagern nach DIN ISO 355 oder 15-1981 ausgestattet Hinweis Bei kundenseitig nicht angegebener Zugmaulhöhe übernehmen wir keinerlei Haftung für die Kuppelbarkeit des Anhängers.Gekröpfte oder mit schwenkbaren Zugösen ausgestattete Deichseln auf Anfrage problemlos möglich Ausführung: Schwerlast-Lufträder

Robuster Industrieanhänger mit 2-Achsiger Drehschemellenkung . Extrem robuste, pulsgeschweißte Stahlkonstruktion abgerundete Ecken Drehschemellenkung mit schwerem Präzisions-Rillenkugellenkkranz Sicherheitsanschlag nach UVV maximale Fahrgeschwindigkeit: 6 km/h Lackierung RAL 2004 reinorange Deichsel mit Fallsicherung nach UVV Standard Zugöse für 35 mm Kupplungsbolzen kompatible Zugmaulhöhe: 400 - 600 mm (Hinweis beachten) Schwerlasträder in robuster Stahlschweißkonstruktion mit Elastikvollgummibereifung oder Schwerlast-Lufträder mit Industrieprofil die Naben sind mit staubdicht gekapselten, vorgefetteten Lagern nach DIN ISO 355 oder 15-1981 ausgestattet Hinweis Bei kundenseitig nicht angegebener Zugmaulhöhe übernehmen wir keinerlei Haftung für die Kuppelbarkeit des Anhängers.Gekröpfte oder mit schwenkbaren Zugösen ausgestattete Deichseln auf Anfrage problemlos möglich Ausführung: Schwerlast-Lufträder

Robuster Industrieanhänger mit 2-Achsiger Drehschemellenkung . Extrem robuste, pulsgeschweißte Stahlkonstruktion abgerundete Ecken Drehschemellenkung mit schwerem Präzisions-Rillenkugellenkkranz Sicherheitsanschlag nach UVV maximale Fahrgeschwindigkeit: 6 km/h Lackierung RAL 2004 reinorange Deichsel mit Fallsicherung nach UVV Standard Zugöse für 35 mm Kupplungsbolzen kompatible Zugmaulhöhe: 400 - 600 mm (Hinweis beachten) Schwerlasträder in robuster Stahlschweißkonstruktion mit Elastikvollgummibereifung oder Schwerlast-Lufträder mit Industrieprofil die Naben sind mit staubdicht gekapselten, vorgefetteten Lagern nach DIN ISO 355 oder 15-1981 ausgestattet Hinweis Bei kundenseitig nicht angegebener Zugmaulhöhe übernehmen wir keinerlei Haftung für die Kuppelbarkeit des Anhängers.Gekröpfte oder mit schwenkbaren Zugösen ausgestattete Deichseln auf Anfrage problemlos möglich Ausführung: Schwerlast-Lufträder

Robuster Industrieanhänger mit 4-Achsiger Drehschemellenkung . Extrem robuste, pulsgeschweißte Stahlkonstruktion abgerundete Ecken Drehschemellenkung mit schwerem Präzisions-Rillenkugellenkkranz Sicherheitsanschlag nach UVV maximale Fahrgeschwindigkeit: 6 km/h Lackierung RAL 2004 reinorange Deichsel mit Fallsicherung nach UVV Standard Zugöse für 35 mm Kupplungsbolzen kompatible Zugmaulhöhe: 400 - 600 mm (Hinweis beachten) Schwerlasträder in robuster Stahlschweißkonstruktion mit Elastikvollgummibereifung oder Schwerlast-Lufträder mit Industrieprofil die Naben sind mit staubdicht gekapselten, vorgefetteten Lagern nach DIN ISO 355 oder 15-1981 ausgestattet Hinweis Bei kundenseitig nicht angegebener Zugmaulhöhe übernehmen wir keinerlei Haftung für die Kuppelbarkeit des Anhängers.Gekröpfte oder mit schwenkbaren Zugösen ausgestattete Deichseln auf Anfrage problemlos möglich Ausführung: Schwerlast-Lufträder

Robuster Industrieanhänger mit 1-Achsiger Drehschemellenkung . Extrem robuste, pulsgeschweißte Stahlkonstruktion abgerundete Ecken Drehschemellenkung mit schwerem Präzisions-Rillenkugellenkkranz Sicherheitsanschlag nach UVV maximale Fahrgeschwindigkeit: 6 km/h Lackierung RAL 2004 reinorange Deichsel mit Fallsicherung nach UVV Standard Zugöse für 35 mm Kupplungsbolzen kompatible Zugmaulhöhe: 400 - 600 mm (Hinweis beachten) Schwerlasträder in robuster Stahlschweißkonstruktion mit Elastikvollgummibereifung oder Schwerlast-Lufträder mit Industrieprofil die Naben sind mit staubdicht gekapselten, vorgefetteten Lagern nach DIN ISO 355 oder 15-1981 ausgestattet Hinweis Bei kundenseitig nicht angegebener Zugmaulhöhe übernehmen wir keinerlei Haftung für die Kuppelbarkeit des Anhängers.Gekröpfte oder mit schwenkbaren Zugösen ausgestattete Deichseln auf Anfrage problemlos möglich Ausführung: Schwerlast-Lufträder

Robuster Industrieanhänger mit 1-Achsiger Drehschemellenkung . Extrem robuste, pulsgeschweißte Stahlkonstruktion abgerundete Ecken Drehschemellenkung mit schwerem Präzisions-Rillenkugellenkkranz Sicherheitsanschlag nach UVV maximale Fahrgeschwindigkeit: 6 km/h Lackierung RAL 2004 reinorange Deichsel mit Fallsicherung nach UVV Standard Zugöse für 35 mm Kupplungsbolzen kompatible Zugmaulhöhe: 400 - 600 mm (Hinweis beachten) Schwerlasträder in robuster Stahlschweißkonstruktion mit Elastikvollgummibereifung oder Schwerlast-Lufträder mit Industrieprofil die Naben sind mit staubdicht gekapselten, vorgefetteten Lagern nach DIN ISO 355 oder 15-1981 ausgestattet Hinweis Bei kundenseitig nicht angegebener Zugmaulhöhe übernehmen wir keinerlei Haftung für die Kuppelbarkeit des Anhängers.Gekröpfte oder mit schwenkbaren Zugösen ausgestattete Deichseln auf Anfrage problemlos möglich Ausführung: Schwerlast-Lufträder

Robuster Industrieanhänger mit 1-Achsiger Drehschemellenkung . Extrem robuste, pulsgeschweißte Stahlkonstruktion abgerundete Ecken Drehschemellenkung mit schwerem Präzisions-Rillenkugellenkkranz Sicherheitsanschlag nach UVV maximale Fahrgeschwindigkeit: 6 km/h Lackierung RAL 2004 reinorange Deichsel mit Fallsicherung nach UVV Standard Zugöse für 35 mm Kupplungsbolzen kompatible Zugmaulhöhe: 400 - 600 mm (Hinweis beachten) Schwerlasträder in robuster Stahlschweißkonstruktion mit Elastikvollgummibereifung oder Schwerlast-Lufträder mit Industrieprofil die Naben sind mit staubdicht gekapselten, vorgefetteten Lagern nach DIN ISO 355 oder 15-1981 ausgestattet Hinweis Bei kundenseitig nicht angegebener Zugmaulhöhe übernehmen wir keinerlei Haftung für die Kuppelbarkeit des Anhängers.Gekröpfte oder mit schwenkbaren Zugösen ausgestattete Deichseln auf Anfrage problemlos möglich Ausführung: Schwerlast-Lufträder

Robuster Industrieanhänger mit 2-Achsiger Drehschemellenkung . Extrem robuste, pulsgeschweißte Stahlkonstruktion abgerundete Ecken Drehschemellenkung mit schwerem Präzisions-Rillenkugellenkkranz Sicherheitsanschlag nach UVV maximale Fahrgeschwindigkeit: 6 km/h Lackierung RAL 2004 reinorange Deichsel mit Fallsicherung nach UVV Standard Zugöse für 35 mm Kupplungsbolzen kompatible Zugmaulhöhe: 400 - 600 mm (Hinweis beachten) Schwerlasträder in robuster Stahlschweißkonstruktion mit Elastikvollgummibereifung oder Schwerlast-Lufträder mit Industrieprofil die Naben sind mit staubdicht gekapselten, vorgefetteten Lagern nach DIN ISO 355 oder 15-1981 ausgestattet Hinweis Bei kundenseitig nicht angegebener Zugmaulhöhe übernehmen wir keinerlei Haftung für die Kuppelbarkeit des Anhängers.Gekröpfte oder mit schwenkbaren Zugösen ausgestattete Deichseln auf Anfrage problemlos möglich Ausführung: Schwerlast-Lufträder