Hymer Dachauflegeleiter RAL 8014 sepiabraun beschichtet 14 Sprossen
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Marke: Hymer
Funktionale Verwendung der Sprossensteil- oder Sprossenflachseite als Trittfläche Stabile verschraubte Holm-Sprossen-Verbindung T-Holmprofil (85 mm) Geeignet für Dachneigung von 20° bis 55° Hinweis Dachauflegeleitern müssen rechtwinklig zum First angebracht werden .
Dachauflegeleitern müssen mit der zweiten Sprosse von oben in Sicherheits-Dachhaken nach EN 517 eingehängt werden .
Am Fuß ist die Leiter gegen seitliches Verschieben von mehr als 30 cm zu sichern, z .
B .
mit Sicherheits-Dachhaken nach EN 517 .
Es können bis zu drei Leitern gestoßen werden, ohne dass zusätzliche Sicherheits-Dachhaken benötigt werden.
Dachauflegeleitern müssen mit der zweiten Sprosse von oben in Sicherheits-Dachhaken nach EN 517 eingehängt werden .
Am Fuß ist die Leiter gegen seitliches Verschieben von mehr als 30 cm zu sichern, z .
B .
mit Sicherheits-Dachhaken nach EN 517 .
Es können bis zu drei Leitern gestoßen werden, ohne dass zusätzliche Sicherheits-Dachhaken benötigt werden.
Eigenschaften
- DirectIndustry-Referenz
- 0026334012
- EAN
- 4019502307490
Beschreibung
Funktionale Verwendung der Sprossensteil- oder Sprossenflachseite als Trittfläche Stabile verschraubte Holm-Sprossen-Verbindung T-Holmprofil (85 mm) Geeignet für Dachneigung von 20° bis 55° Hinweis Dachauflegeleitern müssen rechtwinklig zum First angebracht werden .
Dachauflegeleitern müssen mit der zweiten Sprosse von oben in Sicherheits-Dachhaken nach EN 517 eingehängt werden .
Am Fuß ist die Leiter gegen seitliches Verschieben von mehr als 30 cm zu sichern, z .
B .
mit Sicherheits-Dachhaken nach EN 517 .
Es können bis zu drei Leitern gestoßen werden, ohne dass zusätzliche Sicherheits-Dachhaken benötigt werden.
Dachauflegeleitern müssen mit der zweiten Sprosse von oben in Sicherheits-Dachhaken nach EN 517 eingehängt werden .
Am Fuß ist die Leiter gegen seitliches Verschieben von mehr als 30 cm zu sichern, z .
B .
mit Sicherheits-Dachhaken nach EN 517 .
Es können bis zu drei Leitern gestoßen werden, ohne dass zusätzliche Sicherheits-Dachhaken benötigt werden.