Etagenwagen voll verschweisst 1490mm hoch mit 3 Böden in blau 24mm Rand mit Bremse

Tischwagen mit 2 Ladeflächen, Gitterrost und Schiebegriff im Baukasten-System . Schweißkonstruktion aus Stahl verschraubt Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen

Tablettwagen mit 2 Metallböden . Montage der Böden mit Aufkantung nach oben oder unten möglich . Große 125 mm Drehgestellrollen machen den Wagen leicht manövrierbar . Erhältlich in 7 verschiedenen Farben, mit oder ohne gebremste Rollen erhältlich . Pulverlackiert oder elektrolytisch verzinkt Höhe zum Oberboden 760 mm Abstand zwischen den Böden 530 mm Montage der Böden mit Aufkantung nach oben oder unten möglich Böden 900 x 440 mm 4 drehbare Rollen Rollen-Ø: 125 mm Tragfähigkeit: 250 kg

Handwagen aus Stahl mit verschraubter Handdeichsel, Bordwand und Luft- oder Vollgummibereifung . Stabile Schweißkonstruktion aus Stahl Geländer 220 mm hoch mit Sicherheitsreflektoren verschraubte Handdeichsel mit PVC-Handgriffen und Standfuß Ladefläche und Bordwände aus wasserfest verleimtem Sperrholz, Oberfläche Siebdruck, rutschhemmend Handwagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Luft- oder Vollgummibereifung auf Stahlfelge (Vollgummibereifung Ø 260 x 65 mm auf Spezial-Kunststofffelge) mit Präzisions Rillenkugellager

Eleganter,Design Servierwagen mit melaminbeschichteten Böden . fully welded design trolley . Laminated shelves . Sehr exklusiv und ein Blickfang beim Servieren von Getränken oder Speisen . Erhältlich in 16 Modellen . Pulverlackiert mit melaminbeschichteten Böden in verschiedenen Farben/Dekors Höhe bis zum obersten Boden 780 mm Abstand zwischen den Böden 545 mm Böden 950 x 430 mm 4 Lenkrollen 125 mm Tragfähigkeit: 250 kg

Schwerer vollverschweißter Etagenwagen, pulverbeschichtet in verschiedenen Farben erhältlich . mit 2 Metallböden 24mm Rand für verschiedene Einsatzbereiche

Schwerer vollverschweißter Etagenwagen, pulverbeschichtet in verschiedenen Farben erhältlich . mit 2 Metallböden für verschiedene Einsatzbereiche

Komissionierwagen als stabile Rohrkonstruktion . Diverses Zubehör optional zu den Wagen erhältlich . Elektrolytisch verzinkt Maschenweite 50 x 50 mm Stabile Vierkant-Rohr Konstruktion Leiter nur Kombinierbar mit einem Boden/hintere Wand 4 Drehgestellräder 125 mm Ø Tragfähigkeit des unteren Bodens 200 kg Tragfähigkeit vom Boden: 100 kg Gesamt Tragfähigkeit: 300 kg

Plattenwagen pasend für alle Arten von Platten . Stabile Gummiräder auf Drehgestellen, leicht zu bewegen auch auf verschiedenen Untergründen . Dazu passend auch der LadungsträgerKM08450 Pulverlackiert und elektrolytisch verzinkt Ladebreite des Bodens 140 mm 2 Bock- und 2 Lenkrollen, Vollgummi Rad-Ø: 200 mm Tragfähigkeit 500 kg

Hoher Etagenwagen mit vergitterten Stirn- und Längswänden, sowie 5 Etagen im Baukasten-System . Bodenkonstruktion mit dem innovativen L-Profil Rohrschiebegriff verschraubt 2 Verbindungsstangen verschraubt Boden und Ladeflächen aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor optionale Einlegeböden variabel einsetzbar im Raster von 120 mm Stirn- und Längswände vergittert Maschenweite 120 x 120 mm Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen.

Schwenkteller als Zubehör für Palettenhalter von Kongamek . in rot oder blau erhältlich Abmessungen: 1338 x 810 x 152 mm Tragfähigkeit: 800 kg  

Dreiwandwagen mit Siebdruckplatte für schwere Lasten bis 1000kg im Baukasten-System . Bodenkonstruktion mit innovativem L-Profil Ladefläche aus wasserfest verleimten Sperrholz, Oberfläche Siebdruck Stirn- und Längswände aus Drahtgitter Längswände 500mm hoch und herausnehmbar Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus Elastikvollgummi auf Aluminiumgussfelge mit Präzisions-Rillenkugellager grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen.

Multi-Etagenwagen aus unserer stärksten Serie von Plattformwagen . Erhältlich in verschiedenen Ausführungen . Hervorragend geeignet für anspruchsvollere Umgebungen, in denen schwere Dinge transportiert werden müssen . Die Serie 100 bietet auch Tischwagen, Stirnwandwagen, Kastenwagen und andere Varianten . Elektrolytisch verzinkt, Boden aus melaminbeschichteter MDF Platte Abstand zwischen Plattform und erster Schiene 285 mm 180 mm Abstand zwischen den Schienen Inkl . 3 Böden, positionierbar in 7 verschiedenen Höhen Fester Griff in 1000 mm Höhe Schiebebügel aus 30 mm Stahlrohr Tragfähigkeit/Boden 100 kg 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi Rad-Ø: 200 x 50 mm Tragfähigkeit: 800 kg  

Elektrisch leitfähige Ausführung Stahlrohr und Profilstahl geschweißt elektrisch leitfähig pulverbeschichtet schiefergrau RAL 7015 Schraub- und Steckkonstruktion 1 fester und 3 lose Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765, hellgrau 2 Lenk- und 2 Bockrollen Räder mit TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) elektrisch leitfähig Naben mit Präzisions-Rillenkugellager Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden Reifen nicht kreidend (spurlos) Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) Tragkraft pro Einlegeboden 50 kg  

Stahlrohr- und Profilstahlgeschweißt pulverbeschichtet blau RAL 5007 Schraubkonstruktion 3 variabel einschraubbare Etagen Stahlrahmen mit eingelegter Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor Rand 12 mm hoch Einschraubraster 100 mm Neigung stufenlos einstellbar von 0° bis 35° sichere Arretierung mittels Griffschrauben Deutsches Patent: 10 2005 062 391 Tragkraft pro Ladefläche 60 kg 4 Lenkrollen TPE-Bereifung Naben mit Rillenkugellager 2 Stück mit Feststeller, gemäß EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)