Dreiwandwagen mit senkrechten Streben Gummibereifung 500kg Tragkraft 2005x845mm

Plattenwagen zum Transport sperriger Güter . Die oberen Handgriffe machen den Wagen ergonomisch nutzbar . Die Griffe sind an der Außenseite montiert und behindern dadurch nicht den Transport größerer Platten . Mit Gummimatte zum schoneneden Transport . Geeignet für große sperrige Platten aller Materialien . Pulverlackiert Ladeboden mit Gimmimatte Ladebreite 160 mm Luftbereifung 260 x 85 mm Tragfähigkeit 200 kg

Tablettwagen mit 3 Metallböden . Montage der Böden mit Aufkantung nach oben oder unten möglich . Große 125 mm Drehgestellrollen machen den Wagen leicht manövrierbar . Erhältlich in 8 verschiedenen Farben, mit oder ohne gebremste Rollen erhältlich . Pulverlackiert oder elektrolytisch verzinkt Höhe zum Oberboden 760 mm Abstand zwischen den Böden 530 mm Montage der Böden mit Aufkantung nach oben oder unten möglich Böden 900 x 440 mm 4 drehbare Rollen Rollen-Ø: 125 mm Tragfähigkeit: 250 kg

Euro-System Roller, elektrisch leitfähig im Baukasten-System . Bodenkonstruktion mit dem innovativen L-Profil Ladeflächen aus elektrisch leitfähigen Dekorspanplatten, lichtgrau Bodenkonstruktion und Etagen der ESD Euro-System Roller aus Winkelstahl Ladeflächen mit Rand = bündig eingelegt Schiebebügel mit Querstrebe Wagen pulverbeschichtet RAL 7024 graphitgrau elektrisch leitfähig dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus elektrisch leitfähigem Vollgummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen  

Elektrolytisch verzinkter und klarlackierter Schuh- und Stiefeltrockenwagen für den Innenbereich . 3 Lenkrollen, 1 davon mit Bremse Rad-Ø: 50 mm Tragfähigkeit 25 kg Länge der Aufsteckbügel 240 mm Breite eines Aufsteckbügels 30 mm Abstand zwischen zwei Aufsteckbügeln 50 mm

Hoher Dreiwandwagen für Pakete mit vergitterten Seitenwänden im Baukasten-System . Bodenkonstruktion mit dem innovativen L-Profil Rohrschiebegriff verschraubt 2 Verbindungsstangen verschraubt Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor optionale Einlegeböden variabel einsetzbar im Raster von 120 mm Stirn- und Längswände vergittert Maschenweite 120 x 120 mm Längswände einhängbar und variabel herausnehmbar Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen.

Handwagen aus Stahl mit verschraubter Handdeichsel, Bordwand und Luft- oder Vollgummibereifung . Stabile Schweißkonstruktion aus Stahl Geländer 220 mm hoch mit Sicherheitsreflektoren verschraubte Handdeichsel mit PVC-Handgriffen und Standfuß Ladefläche und Bordwände aus wasserfest verleimtem Sperrholz, Oberfläche Siebdruck, rutschhemmend Handwagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Luft- oder Vollgummibereifung auf Stahlfelge (Vollgummibereifung Ø 260 x 65 mm auf Spezial-Kunststofffelge) mit Präzisions Rillenkugellager

Stahlrohr und Profilstahl geschweißt Schraubkonstruktion, pulverbeschichtet, blau RAL 5007 Schreibfläche Holzwerkstoffplatte, mit Anschlagleiste Schreibfläche 1100 mm breit und 589 mm tief 1 Ablageboden und 1 Stahlschrank (BxTxH: 500x600x600 mm) mit Flügeltür, 1 fester und 2 verstellbare Böden im Schrank Pulverbeschichtet, Korpus lichtgrau RAL 7035, Front blau RAL 5007 Tragkraft pro Fachboden im Schrank 30 kg 4 Lenkrollen mit TPE-Bereifung Naben mit Gleitlager 2 Stück mit Feststeller, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).

Robuster und flexibler Regalwagen mit breitem Anwendungsbereich . Die Regalböden lassen sich je nach Wunsch auf verschiedenen Höhen anbringen . Lieferung im unmontierten Zustand . Elektrolytisch verzinkter Rahmen mit laminierten Böden Böden stufenlos höhenverstellbar Mit justierbarem Schiebebügel 2 Bockrollen, 2 Lenkrollen Rad-Ø: 160 mm Tragfähigkeit: 300 kg

Vollverschweißter Etagenwagen, pulverbeschichtet in verschiedenen Farben erhältlich . mit 5 Metallböden ohne Rand für verschiedene Einsatzbereiche

Hoher Etagenwagen mit Totmannbremse, vergitterten Stirnwänden und 4 Ladeflächen im Buchendekor . Schweißkonstruktion aus Stahl Bodenkonstruktion mit dem innovativen L-Profil Rohrschiebegriff mit Totmannsteuerung zusätzlicher Griffbügel unterhalb des Schiebebügels Boden und Ladeflächen aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor optionale Einlegeböden variabel einsetzbar im Raster von 120 mm Stirnwände vergittert Maschenweite 120 x 120 mm Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz 2 Lenkrollen mit Totmannbremse und 2 Bockrollen.

Robuster und flexibler Regalwagen mit breitem Anwendungsbereich . Die Regalböden lassen sich je nach Wunsch auf verschiedenen Höhen anbringen . Lieferung im unmontierten Zustand . Elektrolytisch verzinkter Rahmen mit laminierten Böden Böden stufenlos höhenverstellbar Mit justierbarem Schiebebügel 2 Bockrollen, 2 Lenkrollen Rad-Ø: 160 mm Tragfähigkeit: 300 kg

Ansprechender Edelstahlwagen-Plattformwagen mit einer Vielzahl von Anwendungsmöglichkeiten .  

Vierwandwagen mit senkrechten Streben als stabile Stahlschweißkonstruktion im Baukasten-System . pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau dauerhaft oberflächengeschützt schlag- und kratzfest Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos" Faden- und Fußschutz Stirnwände mit waagerechtem Schiebegriff Stirn- und Längswandhöhe 800mm Längswände herausnehmbar 2 Lenkrollen mit Radfeststeller und 2 Bockrollen Ab 1.200 kg Traglast Bereifung aus Elastikvollgummi auf Aluminiumdruckgussfelge mit Präzisions-Rillenkugellager Fußschutz 2 Lenkrollen mit Radfeststeller und 2 Bockrollen.

Wagen mit klappbaren Einfahrtaschen für den Transport von langem Material Robuste Stahlkonstruktion Klappbare Einfahrtaschen Vier steckbare Rungen Seitliches Einfahren der Gabelzinke 4 Lenkrollen aus Polyamid Ø 180 mm, davon zwei Lenkrollen mit Feststeller